Naozaj zaujímavý stroj, niečo také vidím prvý krát. Tieto špeciálne zariadenia majú dačo do seba, ako sa hovorí, určite skvelý nápad na stvárnenie v modelovej veľkosti. Základ modelu už teraz ukazuje, že to bude pekný a jedinečný model, teším sa na fotky hotového

Lukáš: ... ako vždy niečo zaujímavé o čom som ani netušil, že existuje. Možno som nechápavý, ale nerozumiem "posunuje koľaj až o 1m do strany"??!! To akože zaštrkovanú koľaj s podložím posunuje do strany až o 1m??!! Z akého dôvodu by to bolo potrebné??!! No nechápem!!!

@samba Vysvětlím, a doufám že dobře. Povrchový důl, těžba postupuje, velkostroje se pomalu ale jistě posunují a pokud pracují v technologickém celku s kolejovou dopravou, ať už je to těžba hlušiny, zakládání hlušiny nebo těžba uhlí, je potřeba, aby s velkostroji migrovaly i koleje. Zde se však nejedná o koleje, jak je znáš - těleso, podloží, štěrk...zde se jedná o koleje položené na plání ledabyle zasypané škvárou nebo ničím. Jedná se o tvz "pohyblivé" koleje, na kterých je rychlost do 15km/h. A migraci kolejí provádí právě překladače kolejí buď průběžně po metrech a nebo pak na větší vzdálenosti, kdy se kolej na několika místech rozdělí a popotáhne ji postupně buldozer. Na novém místě se kusy spojí a rukovačka provede "jemné" srovnání jak do výšky, tak do směru.  

Jak taková trať vypadá se podívej na fotce, vpravo od koleje je ještě vidět prostor, odkud se trať přesunula, no a takto postupně migrují všechny koleje u velkostrojů. Trasy k nim jsou o něco lepší, ty jsou sice také vedené jako pohyblivé, ale jsou stabilnější. často migrují jen "ocasky" u technologie. 

Taková pohyblivá a zároveň stabilní trať pak vypadá nějak takto.

Tyto tratě mají pro civilistu i nezvykle provedené trolejové vedení, sloupy jsou přichyceny přímo ke koleji, takže při přesunu koleje rovnou migruje i trolej.

Na stabilních úsecích už máme "klasickou" trať

Lukáš: ďakujem za objasnenie, už som znovu trochu múdrejší a viem si to predstaviť. Ako som spomínal, prídeš vždy s niečim zaujímavým a novým pre nás obyčajných vláčkarov. 

@samba Pravda že jsme trochu specifický provoz 😁

Další část fáze stavby - střecha. Ta je ve skutečnosti složena z mnoha odnímatelných segmentů. Zaměr v modelu - spáry mezi segmenty gravírované + gravírované linie ohybů. Realita hrůza jak na ohýbání, tak na tmelení linií ohybu , tak na vzhled.Takže jsem tuto nepovedenou střechu použil jako nosný díl a na něj vrstvil pásky papíru. Výsledek nebe a dudy....

Zde už je poměrně velký skok, překladač je v barvě a už má i podvozky.....

Dokončený kus (svítící maketa)

Zde je rukovačka vystavená spolu s dalšími mými modely v podnikovém stánku na Mosteckých slavnostech

Tvoje modely sú úplne jedinečné, také sa len tak niekde nevidia. Fakt som rád, že si sa sem vrátil, ďakujem 

@marek Děkuji ti. Budu přispívat častěji, zrovna překladače chystám další tři 😁