Konečne som sa dočkal a môj “Pomaranč” dostal aj svoju sériovo nevyrábanú sestru k sebe do vitrínky. Ide o jeden z dvoch prototypov T698.002 správy ČSD, ktorú vyrobila firma ČKD.
Jedna z obľúbených dieselových posunovacích lokomotív našich tratí a staníc konečne zakotvila aj v mojej vitrínke. Veľmi sa z tohto modelu teším, lebo je to model z mojej dielne a
Trochu histórie… Tento typ lokomotívy bol priamy nástupca rady T478.1, s ktorej bol bez väčších zmien použitý rám a podvozky. Lokomotíva bola vybavená parným generátorom pre vykurovanie osobných vlakov. Výkon
Stavba Prasiatka s číslom T211.0777 z fotoleptu je zatiaľ dokončená. Chýba už len zasklenie a osvetlenie. Samozrejme pojazd je veľmi dôležitý pre funkčnosť, ale ten budem musieť vymyslieť úplne nový.
Trochu histórie…Lokomotívy rady T678.0 prezývané “Pomaranč” boli vyrábané v rokoch 1961 až 1964. Bolo vyrobených iba 17 kusov pre ČSD. Dosahovali maximálnu rýchlosť 100km/h vďaka výkonu 1470kW. Celé to poháňal