nič nie je nereálne v tom našom pidi svete... rob ako to cítiš, rob ako sa ti to páči... ak to bude tebe sedieť - tak je to reálne... ak ti na tom neskôr bude niečo "nesedieť" no tak to prerobíš a s úsmevom frčíš dál 🙂

Ďakujem Dedo.

Duštifíra: veď je to tvoj malý svet a ty si projektant a dizajnér. Pokiaľ by si staval podľa reálnej predlohy a tie domy by pri tej točni s rotundou neboli, tak by si ich tam ani nedával. Ale pokiaľ staviaš z vlastnej fantázie, tak je to úplne v poriadku. Ja sa vždy rád pozriem na pekné modely, diorámy, koľajiská a tvoje, ako aj koľajiská ostatných modelárov vždy potešia moju modelársku dušičku. Navyše modelovanie v N-ku žiada asi najväčšie kompromisy, aké môže modelár urobiť. Už len samotná točňa s rotundou na domácom koľajisku je pre mňa naozajstný zázrak.

Duštifíra: veď je to tvoj malý svet a ty si projektant a dizajnér. Pokiaľ by si staval podľa reálnej predlohy a tie domy by pri tej točni s rotundou neboli, tak by si ich tam ani nedával. Ale pokiaľ staviaš z vlastnej fantázie, tak je to úplne v poriadku. Ja sa vždy rád pozriem na pekné modely, diorámy, koľajiská a tvoje, ako aj koľajiská ostatných modelárov vždy potešia moju modelársku dušičku. Navyše modelovanie v N-ku žiada asi najväčšie kompromisy, aké môže modelár urobiť. Už len samotná točňa s rotundou na domácom koľajisku je pre mňa naozajstný zázrak.

Samba a ostatní,děkuji za podporu!Je vidět,že zde na foru jsou rozumní modeláři
.
Ta točna je profi od Fleischmann.Byla sice drahá,ale perfektní.Především mě ušetřila mnoho práce s elektrikou,jelikož ona sama dle natočení vytváří izolované úseky.Takže ke kterému paprsku je natočena,tak tato kolej je pod napětím a to bez jakéhokoliv tahání vodičů k jednotlivým kolejím.

A nyní další problematika.Zaústění depa do stanice.Jelikož jsem byl omezen místem,je to jen přes výhybku.Samozřejmě tam je potřeba odvratná výhybka.Ale...existují depa která odvrat nemají.Třeba tady u mě na severu Depo Liberec.Je boční ochrana jen výkolejkou.Přesto se to některým českým modelářům nelíbilo.Tak jsem vymyslel kompromis a výhybku vyměním za Angličana.Odvratem budou kryté aspoň zbylé dvě dopravní koleje ve stanici.Viz foto s výhybkou a angličanem..

Tocna je super, keď budem veľký, tak budem mať na povale na H0 koľajisku. Ten angličan je dobrý nápad, zmestí sa Ti to tam?

Tocna je super, keď budem veľký, tak budem mať na povale na H0 koľajisku. Ten angličan je dobrý nápad, zmestí sa Ti to tam?

Ano Marku,vejde se tam.Bude to tak lepší...

Duštifíra. ja nič zlé na tej výhybke nevidím, ale ak potrebuješ ešte nejakú odstavnú koľaj v stanici, tak angličan to pekne vyrieši. Všetko je len a len na tebe.

Inak presne takú točňu FLEISCHMANN ale v TT mám aj ja a môžem potvrdiť, že lepšie som ešte nevidel. Dokonca sa mi jej polohovanie páči viac ako u Roca. 🙂
Samozrejme o cene radšej tiež pomlčím !! 🙁 Hoci mne sa ju podarilo zohnať naozaj v super cene. Už aby som mal aj ja čas na svoje koľajištíčko.

Inak presne takú točňu FLEISCHMANN ale v TT mám aj ja a môžem potvrdiť, že lepšie som ešte nevidel. Dokonca sa mi jej polohovanie páči viac ako u Roca. 🙂
Samozrejme o cene radšej tiež pomlčím !! 🙁 Hoci mne sa ju podarilo zohnať naozaj v super cene. Už aby som mal aj ja čas na svoje koľajištíčko.

Samba, na Tvoje modelovanie sa tešíme určite viacerí 😉

Duštifíra. ja nič zlé na tej výhybke nevidím, ale ak potrebuješ ešte nejakú odstavnú koľaj v stanici, tak angličan to pekne vyrieši. Všetko je len a len na tebe.

Samba.Nepovažuj mě prosím nyní za nějakého machra co se vytahuje.Jde o to,že se s tímto denně jako strojvedoucí setkávám.Taky myslím že Ivor bude souhlasit.Takže proč...

V předpise D1 SŽDC (a myslím i ve Slovenském)se píše:
Odvratná výhybka je výhybka,která tvoří:přímou boční ochranu jízdní cesty tím,že je přestavena na jinou kolej,než po které je postavena jízdní cesta.

Tato výhybka se dává tam, kde do hlavní traťě zaúsťuje vedlejší trať,vlečka či depo.Zajistí boční ochranu např. před ujetými vozidly.Vypadá to takto:

Duštifíra. ja nič zlé na tej výhybke nevidím, ale ak potrebuješ ešte nejakú odstavnú koľaj v stanici, tak angličan to pekne vyrieši. Všetko je len a len na tebe.

Samba.Nepovažuj mě prosím nyní za nějakého machra co se vytahuje.Jde o to,že se s tímto denně jako strojvedoucí setkávám.Taky myslím že Ivor bude souhlasit.Takže proč...

V předpise D1 SŽDC (a myslím i ve Slovenském)se píše:
Odvratná výhybka je výhybka,která tvoří:přímou boční ochranu jízdní cesty tím,že je přestavena na jinou kolej,než po které je postavena jízdní cesta.

Tato výhybka se dává tam, kde do hlavní traťě zaúsťuje vedlejší trať,vlečka či depo.Zajistí boční ochranu např. před ujetými vozidly.Vypadá to takto:

Duštifíra:
Popísal si to excelentne a hlavne zrozumiteľne.... 😉

Tak toto som nevedel. Mať na fóre aj rušňovodiča je super, človek sa dozvie veľa zaujímavých informácií o ktorých nevie. Ďakujem Duštifíra 😉

No čo napísať, veď pred pár rokmi (keď som ešte chodil na iné fórum) sme sa práve o takejto "bezpečnostnej a vyrovnávacej" koľaji bavili. No nenapadne ma všetko hneď, hlavne keď ja sa venujem profesne úplne niečomu inému ako je železničná doprava. Ďakujem za objasnenie moje zaneprázdnenej pamäti. :blush: :blink: :side: :pinch:

Páni Modelári, všetky príspevky čo sa týkali priamo komunikácie ohľadom toční som presunul no novej témy, ktorý založil Marian - Točne. http://marek-vlaky.eu/index.php/forum/stavba-kolajiska-modulu/105-tocne
Dôvod je dúfam každému jasný, zaplavili sme to tu Duštifírovi točňami... 😉 Ďakujem za pochopenie 🙂

Zdar.
Jelikož mě pro letošek zatížila volnočasová aktivita topiče na parní lokomotivě 93.1360,nebyl letos žádný čas na modelaření.Až teď když už je parovka odstavená,jsem si trochu času udělal.Navíc se blíží termín jedné z výstav,musel jsem trochu na mém malém kolejišti zapracovat.
Rozhodl jsem se uskutečnit nápad s dodatečným rozšířením skrytého nádraží.Řekl bych že je to jednoduché,díl bude demontovatelný a jedná se o úzký pruh desky na které bude "ranžír" kde bude možné odstavovat soupravy.
Pak bude možné namodelovat defacto skutečný provoz a to tím že do tunelu vjede souprava a vyjede zcela jiná.
Na fotce je na odnímatelných konzolách připravena deska pro položení polyesteru k dorovnání vyšky a následná pokládka kolejí.

Skvelý nápad. A ak to nebudeš zakrývať, tak to bude aj dobré na manipuláciu so súpravami mimo koľajiska. 🙂 Dúfam, že sa podelíš s nami aj o hotové zábery 😉