Staničná budova,nejaké skladisko,wc a pod. bude úplne hore nad stanicou..prístup budem mať ku všetkému od zadu..
Presne ako píšeš snažím sa vychytať čo najviac veci aby som potom nútený niečo vyrazne prerabat a trápiť sa s tým.. Počítam s tým, že vždy nejaké drobné úpravy budú ale to nevadí..
Samba povedz mi,nebola by to škoda zrušiť tak pekné koľajisko? :blink:

rzvlaky: práve preto som to napísal, aby si také pekné koľajisko ako chystáš rušiť nemusel. Samozrejme by to bolo škoda ho potom rušiť.

rzvlaky: práve preto som to napísal, aby si také pekné koľajisko ako chystáš rušiť nemusel. Samozrejme by to bolo škoda ho potom rušiť.

... SAMBA, on myslel asi to TVOJE.

rzvlaky: práve preto som to napísal, aby si také pekné koľajisko ako chystáš rušiť nemusel. Samozrejme by to bolo škoda ho potom rušiť.

... SAMBA, on myslel asi to TVOJE.

Moje ???!!! To nie je ani pekné a ani funkčné. O mojom modelovaní radšej pomlčím, lebo je ľahko možné, že moje modelovanie týmto výtvorom asi aj ukončím. Viem akou cestou sa budem ďalej uberať. Sú aj dôležitejšie veci na svete ako modelovanie. Ak teda mal na mysli moje koľajisko (čo teda už v poslednej dobe nepovažujem za koľajisko) tak to určite raz čaká zrušenie. :huh:

rzvlaky: práve preto som to napísal, aby si také pekné koľajisko ako chystáš rušiť nemusel. Samozrejme by to bolo škoda ho potom rušiť.

... SAMBA, on myslel asi to TVOJE.

Moje ???!!! To nie je ani pekné a ani funkčné. O mojom modelovaní radšej pomlčím, lebo je ľahko možné, že moje modelovanie týmto výtvorom asi aj ukončím. Viem akou cestou sa budem ďalej uberať. Sú aj dôležitejšie veci na svete ako modelovanie. Ak teda mal na mysli moje koľajisko (čo teda už v poslednej dobe nepovažujem za koľajisko) tak to určite raz čaká zrušenie. :huh:

Je výnimočné, pretože podstatný je vždy prvý dojem. A keď som ho v Tvojej Modelgaráži po prvý krát uvidel, oči sa mi zväčšili, srdce podskočilo a potom som si doma cez youtube pripomenul jeho zvláštnu atmosféru v skladbe ROVNOVÁHA.... 😉

To môžem iba potvrdiť. Keď som tam bol pred rokom aj s Marianom, tak v Modelgaráži si Samba a Marian pozerali modely vlakov a ja som pochodoval okolo koľajiska a fotil všetko doradu. A prvý dojem bol určite dokonalý. Proste krása. 🙂 Bol to jeden z najkrajších dní, aké som kedy zažil, ďakujem Samba. 🙂

Nejak takto vyzerá 3D model..

Mimochodom, čo s tým Tvojím skrytým nádražím? 😉

to je hotové,ešte potom asi pridám jednu malú kamerku ku slepým koľajam aby som videl polohu mašinky..na ovládací panel zabudujem malú 4 palcovú obrazovku kde to bude vidno..
inak je všetko spravené,tu v pláne je odbočka do skryťáku

Nejak takto vyzerá 3D model..

Mne osobne sa to páči rozhodne viacej ako nejaké vlakodromy, kde sú dva tri tunely vedľa seba, kúsok opodiaľ most, potom ďaľší, potom znova "zverochod"..... 😆
Budeš tam mať vytvorený slušný potenciál na peknú krajinku... 🙂

Radko má to hlavu aj pätu a skryťák som videl naživo, takže mám predstavu úplnú... Je to v podstate klasika, ale dobre premyslená pre prevádzku tvojich hovoriacich skvostov a ako píše Ivor, na krajine sa budeš môcť vyřádit.
Mám iba jeden otáznik? až budeš mať väčší priestor, máš premyslené zmysluplné rozšírenie aby tá hlava a päta ostali?
(ja sa napríklad myšlienkou DMFD zaoberal v tichosti už takmer rok a mám 100% predstavu o námete celej dráhy aj keď zatiaľ píšem iba o svojom rodisku - Valticích) 😆 😆 😆

Myslel som aj nad tým rozšírením. Ako je ľavá rovinka pri kraji panelu,tak na jej koniec by som dal výhybku,ktorá by odbočovala na další panel,ktorý by bol možno znova do Lka a na ňom by vznikla priemyselná časť,nejaká pekná stanička a priemyselný areál a na konci panelu by bola vratná sľučka

Rozhodol som sa,že ešte najprv spravím ovládací panel pre skrytú stanicu,ak sa podarí zapojím led signalizáciu polohy mašinky a prepojím aj servá na tlačítkové alebo prepínačové ovládanie

Čo sa týka toho Dedovho návrhu, ja by som Ti doporučoval urobiť "slepú" koľaj aj v skrytej stanici, ktorá by končila na konci vľavo - a neskôr by umožňovala prepojenie s rozširujúcim segmentom... tým určite nič nepokazíš a v budúcnosti Ťa nebudú čakať žiadne drastické zmeny na súčasnom koľajisku. A to isté by som spravil aj v tej pravej časti ... 😉

v skrytej stanici mám presne na tom mieste 2 slepé koľaje,takže by mašinka mohla po jednej ísť tam a po druhej späť...Ale to je hudba budúcnosti a nieje to tak isté 🙂

Skúšobne som položil tunel a koľaj do oblúku R380.. Vychádza mi tam dosť miesta,tak zvolím polomer R400. Prikladám aj fotku s rýchlikovým vagónom,ten presah z oblúku nieje až taký hrozný a na R400 to bude ešte lepšie

Tak som prekopal plán podľa rád skúseného modelára Radissk. Upravil som celé pravé zhlavie stanice,trošku inak spravil koľaje v depe a mierne prerobil spodnú výhybňu

rzvlaky: ja nie som nejaký veľký tvorič koľajísk a hlavne návrhov koľajísk. Disponuješ plochou, ktorá na TT úplne postačuje. Podľa tvojho návrhu usudzujem, že sa chceš poriadne vyhrať s posunom a tvorením a prepájaním súprav. Len aby to nebolo na úkor peknej jazdy šírou krajinou, čo pri tejto VELIKÁNSKEJ stanici nebude možné. Pre mňa trochu škoda, ale to nebude moje koľajisko, ale tvoje, takže úplne v pohode. Hlavne je potrebné vedieť čo od svojho koľajiska chceš. A potom hor sa s vervou do toho.

Tak som si myslel, že po takmer mesiaci tvojej absencie to už máš skoro hotové 🙂
... no ty si stále maluješ 🙂 🙂 🙂

poslednou dobou som akosi nemal chuť na modelovanie,len som čítal články a tak podobne..Plánik ešte stále upravujem lebo to nieje úplne ono..takže stavba koľajiska zatial stojí a čaká sa na finálnu verziu plánu

poslednou dobou som akosi nemal chuť na modelovanie,len som čítal články a tak podobne..Plánik ešte stále upravujem lebo to nieje úplne ono..takže stavba koľajiska zatial stojí a čaká sa na finálnu verziu plánu

to nevadí, to bolo iba také neškodné podrýpnutie...treba robiť podľa chuti 😉

rzvlaky:
kľudne sa venuj plánovaniu ďalej aj celé mesiace, a až keď budeš s plánikom nielenže spokojný, ale doslova nadšený, tak ho začni realizovať. 🙂
Inak plne súhlasím s tým, čo napísal SAMBA....
Držím palce. 🙂

tak som spravil ešte 2 malé úpravy.
1. je slepá koľaj vedúca z depa určená na odstavovanie vrakov a tak podobne.
2. vec je,že som rozhodol spraviť tobogán od ľavého zhlavia stanice až dole ku výhybni. Ide mi o to,aby som rozbil ten pocit,že súprava ide von zo stanice a pri tom už je v druhej. Takto sa stratí v tunely aspoň na chvíľu a objaví sa dole..+ aj terén bude trošku členitejší a nebude to pôsobiť ako mierny kopček. Výhybňu trošku zmenším na úkor toho tobogánu.. A natiahol som ešte trochu vlečkovú koľaj dole

Vyzerá to naozaj dobre, som zvedavý na výsledok a hlavne na tú ľavú stranu. Tam to vyzerá ako krátky tunel, ale aj s niečím pod povrchom, tak sa nechám prekvapiť 🙂

tak som spravil ešte 2 malé úpravy.
1. je slepá koľaj vedúca z depa určená na odstavovanie vrakov a tak podobne.
2. vec je,že som rozhodol spraviť tobogán od ľavého zhlavia stanice až dole ku výhybni. Ide mi o to,aby som rozbil ten pocit,že súprava ide von zo stanice a pri tom už je v druhej. Takto sa stratí v tunely aspoň na chvíľu a objaví sa dole..+ aj terén bude trošku členitejší a nebude to pôsobiť ako mierny kopček. Výhybňu trošku zmenším na úkor toho tobogánu.. A natiahol som ešte trochu vlečkovú koľaj dole

...rzvlaky.:
nakoľko sme rovnakej krvnej skupiny ( TT ), predsa mi len nedá napísať moje postrehy, neber to ako kritiku, ale ako snahu pohnúť sa dopredu :
- nápad s tobogánom je veľmi dobrý a určite osvieži jazdenie práve tak, ako si popísal, teda nehrozí, že vlak len čo vyjde z jednej stanice, hneď vchádza do druhej, ba čo by bolo ešte horšie, posledné vagóny sú ešte v jednej stanici ale lokomotíva s prvými vagónmi by bola už v druhej.....takže nápad s tobogánom je super 🙂 🙂 🙂
- tá slepá koľaj z depa je dobrý nápad, ale nechcel si mať aj nejaký priemysel ?
- koľaj na šírej trati, ktorá vedie popri stene nie je z estetického hľadiska veľmi šťastné riešenie, ver mi, že viem o čom hovorím, mal som to na mojom predošlom koľajisku...... ibaže by si ju schoval pod nejaký kopec, či priamo hustý les....
- asi by som na Tvojom mieste predsa len oslovil nejakého profíka, ktorý navrhuje koľajiská, držím Ti palce, nech je Tvoje koľajisko raz skutočnou pastvou pre oči .... 😉

Priemysel by som chcel,rozmýšľal som nad nejakým drevárskym závodom dole v Lku tam kde je vlečková koľaj. Celá tá časť by bola ako les,odkiaľ by sa tažilo. Najhoršie je,že mám toľko predstáv čo by som chcel mať na koľajisku no ale z priestorových dôvodov to proste nejde. Hore kde bude staničná budova bude aj skladisko s rampou. Ešte rozmýšľam nad slepou koľajou vľavo hore,či ju tam dať a ak tam bude či ju nechať ako starú zarastenú koľaj alebo niečo ku nej postaviť..Ešte musím trošku upraviť vstupy do tobogánu aby to nejak vyzeralo.. Tá trať popri stene,myslel si to tak,že by si ju oddelil malým kopčekom od ľavej strany? Ja som rozmýšľal tak,že by som ju posunul trochu dalej od steny a popri stene by išla skalná stena a trať by z druhej strany bola oddelená lesíkom