Vždy keď počasie neláka človeka von, je tu možnosť relaxovať napríklad aj s modelovou železnicou, 😉  

prajem príjemný víkend....

Krásne fotky aj modely. Vidím, že máš aj Talboty a aj Vtr vozne, takže u mňa asi nekúpiš 🙂 Nádhera, prajem príjemnú relaxačnú sobotu a nedeľu

@marek 

ďakujem Marek.....

toto sú znázornené cca 50-te až 60-te roky minulého storočia...

ale do predvojnového obdobia, resp. aj tesne povojnového nám v TT chýbajú najmä adekvátne automobily.... 🙂

...žeby potenciálny priestor pre Tvoju 3D tlačiareň ?

🙂

@ivor určite áno. Je to v pláne, takže budú v budúcnosti určite

A konečne sa mi podarilo dokončiť niečo aj pre seba.... 😀 

"Programovacia koľaj" podľa mojich predstáv.

Snažil som sa do nej "natlačiť" čo najviac z toho, čo posledné roky tak často používam a zároveň, aby to bolo vizuálne pre mňa aj prijateľné ...

Programovanie cez PC, MM i z21 v OS Android,

tri samostatné koľaje,

jedna koľaj s možnosťou prepínania DCC/analog

jedna koľaj tzv. Splitka pre TT i H0,

jedna koľaj s možnosťou čistenia kolies modelov TT,

tester i programátor dekoderov rôznych rozhraní,

áno, dalo by sa aj viac....ale to zase niekedy nabudúce.

Vau, môžem na to povedať to jediné, je to super 

Ivor:   ... ako je u teba zvykom všetko dotiahneš do 100% dokonslosti. Si proste macher a ešte raz ti chcem poďakovať, že si mi dal doporiadku moje ozvučenê modely. Veľmi si to vážim. 

@samba 

som rád, že Ti Tvoje modely teraz už môžu robiť len radosť. Tak veľa šťastných kilometrov

a veľa radosti prajem všetkým s Vašim koníčkom.

P.S. Keď som sa vrátil z obeda Igor tam už asi nebol, ale ak by bolo potrebné s čímkoľvek poradiť,

ak viem, rád poradím, treba sa mi len ozvať....

🙂

Na mojom koľajisku sa toho v poslednej dobe veľa nového nedeje, tak pre spestrenie pridávam výnimočne pár záberov aj z mojej tvorby pre druhých....

Prajem všetkým pekný víkend a veľa radosti s modelovou železnicou... 😀 😉 

😉

@ivor 

Veľmi pekná práca, naozaj si perfekcionalista. Potešilo ma, keď som zachytil tvoj príspevok z 19.11. Neviem, ako je to možné, že som nevidel tvoj príspevok zo 16.10., teda po výstave. Ja otváram fórum skoro každý deň systémom "Najnovšie príspevky". Dlho tam vysel môj príspevok a Marekové.

Priznám sa, že už mám vyrobený rám na nové koľajisko 1200 x 2100. Väčší sa mi do mojej kotolne nezmestí. Túžim po nejakom reálnom koľajisku. Terajšie, to je len krúženie dokola, tak bolo navrhnuté. Je to pekná hračka, v mojich úplných začiatkoch mi veľmi pomohla. Bohužiaľ, mojim najmenším  polomerom bude R353. Chcem začať s vratnou slučkou. Pozerám riešenia na internete, pri poslednej návšteve v Trnave som kúpil sadu na zmenu polarizácie spätnej slučky (3 prerušené koľaje).

S pozdravom Igor

@igor 

Ďakujem Igor,

moje reakcie na fóre sú trocha opozdené, nakoľko som pracovne dosť vyťažený. Občas sa mi tiež stane, že nevidím na tomto fóre svoj najnovší príspevok, čo sa mi v predošlej verzii tohto fóra nestávalo. 

     Dozvedel som sa, že máš pripravený rám na nové koľajisko, rozmery 1200 x 2100 mm by boli vhodnejšie pre koľajisko v modelovej mierke N, ale pokiaľ chceš zostať verný modelovej mierke TT, doporučoval by som návrhu koľajiska venovať dostatok času, rádove mesiace od "prvotného nástrelu celkového layoutu", nakoľko všetky relevantné argumenty ako záporné tak kladné budú pribúdať až časom. 

     Existujú knihy od Milana Ferdiána, ktoré obsahujú návrhy koľajísk, sú komplexné, prepracované a aj keď nie vždy modelové, ale určite majú svoju logiku a celkový koncept má "hlavu a pätu", navyše Milan v plánkoch naznačuje aj krajinku, takže má človek komplexný náhľad na zamýšľaný projekt.

Na uvedenej ploche by sa dala vymodelovať krásna a modelová dioráma modelovej železnice, napríklad rušňové depo, vlečka priemyselného závodu ap.

     Pokiaľ chceš budovať štandardné koľajisko, na uvedenej ploche by som zvážil použitie spätných slučiek, nakoľko "viac-vrstvové" riešenie mi príde ako lepší nápad. Určite existencia skrytej stanice, dokonca aj tej najjednoduchšej je väčším prínosom. Samotný fakt, že vlak zo stanice odíde, stratí sa niekde v tunely a nevráti sa mi o pár sekúnd z tej istej strany späť do stanice, ale "zmizne" v útrobách skrytej stanice a po chvíli príde úplne iný vlak, ktorý čakal v skrytej stanici sa mi zdá ako vizuálne a modelove lepšie riešenie. Navyše projekt so skrytou stanicou nemá žiadne nároky na zväčšovanie plochy koľajiska.

     Principiálne na tej ploche by mohla "vyrásť" len malá lokálna stanica, povedzme s 3-4 dopravnými koľajami, nejakými 1-2 odstavnými, kúsok šírej trate, prípadne namiesto šírej trate vlečka priemyselného závodu a pod celou plochou skrytá stanica so 4-6 dopravnými koľajami, ktoré umožňujú striedanie 3 až 6 vlakových súprav ( napr. 2 kratšie manipulačné nákladné vlaky, kde za lokomotívou je len 3-6 vozňov, 1 dlhší nákladný vlak s 12-20 vozňami, ktorý by cez viditeľnú stanicu len prechádzal a bol odstavený v skrytej stanici a 2-3 osobné vlaky, napr. lokomotíva s 2-4 osobnými vozňami a dva osobné vlaky zložené s motorových vozňov...atď ) To je koncept, kedy môžeš na koľajisku dodržať po modelovej stránke približne jednotnú epochu, samozrejme správu dráhy a pri striedaní rôznych súprav, kedykoľvek zameniteľných s inými z vitrínky by bolo koľajisko modelove a vizuálne určite príťažlivé.

     Koľko z mojich tu uvedených doporučení akceptuješ, je samozrejme len a len na Tebe.

Prajem pekný zvyšok dňa

a nech sa Ti darí.

Ivor

Prajem všetkým nadšencom modelovej i skutočnej železnice príjemný víkend,

Tentokrát pripájam krátke video s lokomotívou T679.1 v správe ČSD od fy Roco, ktorú som vybavil reproduktorom BRAWA a zvukovým dekodérom so zvukovým projektom JACEK. Zvukový Majster aj tentokrát posunul kvalitu zvukového projektu opäť o niečo vyššie, aj keď video nedokáže naplno zreprodukovať zvukový zážitok zo správania sa modelu naživo vo Vašej izbe...

https://youtu.be/25P9tLqxySY

@ivor super video, rád kukám Tvoje videá, je to taký relax. Ďakujem

A opäť tu máme upršaný víkend, tak nech je napriek počasiu za oknom v skutočnosti príjemný .... 😉

Konečne som si našiel čas na dôkladnú údržbu koľajiska, ktorá spočíva v rozobratí jednotlivých segmentov a následnom hĺbkovom čistení a drobných opravách. Samotné segmenty sú po jednom vyňaté z layoutu a v strede miestnosti potom relatívne jednoducho prebieha údržba.

A popri tom aj potom 😀 , ako sekundárny produkt vždy vzniknú aj nejaké fotečky....

Prajem všetkým pekný víkend ...  

@ivor údržba je dôležitá, takže som rád, že si sa k tomu dostal. Tvoje fotky a videá nemajú chybu, takže teraz môžeš nerušene pokračovať. Ďakujem za skvelé fotky a už teraz sa teším na nové videá. 🙂

Vagónka Poprad, národný podnik, odštepný závod "Môj pracovný stôl", po dlhej dobe obnovila výrobu...🙂 ( alebo inak: konečne som opäť niečo dokončil aj pre seba...😃 - stavebnice SDV-TT )

@ivor to sú nádherné modely. To si staval súbežne, alebo postupne? Krásna súprava. Mimochodom, nevedel som, že máš takúto koľaj urobenú, predpokladám, že na fotenie a programovanie dekodérov. Ďakujem za zverejnenie 👍

@marek 

Ďakujem Marek. Vozne boli postavené v priebehu niekoľkých dní, záverečný polomatný lak dostali viac-menej súčasne v priebehu cca dvoch dní. Stavba všetkých 11 vozňov, ( 2 x Hadgs11, 3 x Gags10, 3 x Gags51 ČSD pre IV epochu a 3 x Paov10 pre III. epochu ) mi samozrejme zabrala určitý čas, nakoľko doba potrebná na zaschnutie farieb, obtiskov, lesklých aj polomatných lakov atď. sa urýchliť nedá. Aj keď v tomto prípade som už časť vozňov lakoval acrylovými lakmi, nakoľko sa snažím eliminovať syntetické farby a laky. Striekanie síce prebieha v striekacom boxe od fy FENGDA, ale aj tak čím ďalej tým viac inklinujem k acrylovým lakom. Striekam nimi už roky najmä železničné stavby a budovy, ale na modely som si acrylmi doposiaľ netrúfol...

Stavebnice od SDV sú perfektným relaxom, sú kompletné a doplňoval som ich len o ložiská PEHO a kinematiky PEHO s pružinkou.

Programovaciu a testovaciu koľaj som už predstavoval vo svojom staršom príspevku.

@ivor aj sa mi niečo marí, len som pozabudol. tak či tak, skvelá testovacia koľaj

@ivor;

tvoje príspevky sa mi vždy páčia. Tentokrát je to aktuálna téma, lebo som sa rozhodol skompletizovať vlakovú súpravu s nákladnými vozňami krytými a otvorenými. SDV som nepoznal ale ich vyrábaný sortiment je zaujímavý. Chýba mi údaj o dĺžke jednotlivých vagónov a typ spriahla. Podľa toho budem voliť počet nakupovaných vagónov. Ja už mám dva nákladné vozne s typom spriahla Tillig 08823, mám aj lokomotívu s týmto typom spriahla a teda logicky by to chcel doplniť vozňami rovnakého spriahla, resp. možnosti výmeny spriahla. S farbením nateraz neuvažujem, nie som na to vybavený a nemám s tým skúsenosti. Objednávku na tovar urobím priamo u výrobcu, iné možnosti som nenašiel. Nechcem ti dvíhať adrenalín, ale ak sa nenahneváš, poprosil by som ťa o odmeranie tvojich vagónov a akým typom spriahla ich výrobca ponúka. 

Ďakujem a srdečne Ťa pozdravuje Igor

Ak môžem, tak zareagujem. Prečo kupovať stavebnice SDV u výrobcu, keď sa dajú kúpiť v podstate v každej železnično-modelárskej predajni?

@igi;

Samozrejme, že môžeš. Ako prvé, čo som urobil, hľadal som predajcov na Slovensku, podľa informácii uvedených na stránke SDV (predajcovia). Pozeral som dve žilinské predajne a bratislavskú. Nepochodil som, potom som pozeral stránku ES-pečky. Niečo mali, cena bola takmer rovnaká ako u výrobcu. Možno Ivor prezradí, kde kúpil tie pekné modely.

S pozdravom Igor