Hudi: ale či by si hádzal do koša - TRPEZLIVOSŤ je naše druhé meno, sme predsa modelári !!! Musíš ísť do toho ako 👿 a potom sa to určite podarí. 😉
Ten hotel som mal na starom koľajisku.A teraz bude na novom.Keď sa mi to podari. :silly:
Samba:trpezlivosť ma ako si vekom opúšťa. 😆 No počkajte,až vy budete mať toľko rokov ako ja. 🙂
Samba:trpezlivosť ma ako si vekom opúšťa. 😆 No počkajte,až vy budete mať toľko rokov ako ja. 🙂
Píšeš, akoby si mal 100 rokov, každý je tak starý, ako sa cíti. Teda ja mám približne 20... 😀
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Hudi: trpezlivosť je väčšinou výsada starších ľudí (určite nie mladých - viem o čom hovorím), takže sa nemáš na čo vyhovárať. Navyše my modelári sme predsa stále mladí !!! :huh:
No hej len u mňa je to asi tak,že trpezlivosť troška vitráca. 🙁 Tak to nahrádzam častými prestávkami. 😉 😛
No hej len u mňa je to asi tak,že trpezlivosť troška vitráca. 🙁 Tak to nahrádzam častými prestávkami. 😉 😛
tie prestávky poznám HUDI, aj ja teraz jednu prežívam už viac ako dva roky !!! :S :huh: 🙁
No bude to alternatíva na digitál, ale lacnejšie a myslím, že aj funkčnosťou dosť podobné. Navyše tam bude možnosť jazdy aj lokomotívami bez digitálu, ale originál digitál komerčný tam nebude fungovať. Iba moje moduly, ktorých cena bude podstatne nižšia ako originál komerčné. Bude to komplet aj so softwarom, na ktorom sa bude dať nastaviť komplet všetko a navyše aj ovládať cez počítač.
Ináč, ja som vyštudovaný ekonóm a druhú školu mám IT a elektrotechniku, preto mi to je blízke. Tieto veci aj učím na škole žiakov, budúcich IT-čkárov a učíme sa aj elektrotechniku a aj programovanie, takže to nie je pre mňa nejaký veľký problém. Toto už mám otestované a je to funkčné, takže to len musím dať dokopy. Navyše v prípade veľkých koľajísk nebude nutné ťahať veľa káblov, ale bude tam aj možnosť bezkáblovej komunikácie, takzvanej optiky vzduchom napríklad popod koľajisko. Je to dosť spoľahlivé, laserová komunikácia, ale dalo by sa aj cez wifi a podobne. Toto všetko mám odskúšané a ide to. Už som to mal raz rozpracované, ale teraz som vymyslel oveľa jednoduchší spôsob a navyše lacnejší a s použitím menej súčiastok do lokomotív, takže to bude parádička. Dúfam. Ja si to chcem dať do nejakých lokomotív na potestovanie a ktoré to nebudú mať, tak budú ovládané štandardne pulzne. Takže dosť sa teším.
Rekonštrukciu hotela, to máš svoj hotel? Alebo je to na koľajisku?
Pikle kujeme, už za pár dní to vyjde na svetlo sveta. Tešte sa všetci.... 🙂
Marek: Celkom tomu nechápem, ale už sa teším na vysvetlenie. Chápem princíp analógu aj princíp digitálu ale z tohoto mám hokej
No pulzné ovládanie je v podstate analóg nasimulovaný na digitále. Ide o takzvané pulzy 12V pri určitej frekvencii, čím rýchlejšie má vlak ísť, tým sú tie pulry širšie a pauzy menšie. Keby si na výstup pripojil voltmeter, tak vidíš kvázy analógovú hodnotu, ale v skutočnosti tam ide stále 12V ale v pulzoch. Teda rýchlosť vlaku kontroluješ tou šírkou pulzov, pre zmenu smeru jednoducho prehodíš polaritu. Teda je to niečo medzi analógom a digitálom... 🙂 Ale ten digitál, čo mám ja na mysli, tak ten je v podstate toto isté, ale pulzy nejdu v koľajniciach, ale priamo sú vytvárané v lokomotíve, teda každá z nich obsahuje mikrokontroler s vlastnou adresou a teda dokážeš ovládať každú lokomotívu zvlášť ako pri komerčnom ovládaní. V celku je to veľmi jednoduché, ale naozaj veľmi, len sa to zdá zložité. V podstate by som to dokázal urobiť za zlomok ceny komerčného digitálu. Problém ale je ten, že to nie je kompatibilné s komerčných digitálom, čo by sa tiež dalo poriešiť určite, ale to zatiaľ nemám otestované... 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Tak už sa mi rozjasnilo. Ešte sa opytam tak trochu mimo 6 rokov dozadu som chodieval do Štiavnice a tuším v Banskej Belej bolo pri hlavnej ceste nejaké koľajisko. Nevieš o tom niečo?
Tak už sa mi rozjasnilo. Ešte sa opytam tak trochu mimo 6 rokov dozadu som chodieval do Štiavnice a tuším v Banskej Belej bolo pri hlavnej ceste nejaké koľajisko. Nevieš o tom niečo?
Reklama na budove je stále, ale nechodievam tadiaľ často. Vraj to stále funguje, ale mne sa tam ani raz nepodarilo dostať. Ale ževraj v sezóne robí aj nočné jazdy a aj klasické a prípadne aj exkurzie (informácia asi rok stará, neviem, či stále).
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Veď práve šiel som s tadiaľ viackrát a nič.
Pri striedavom napätí poznáme pojem frekvencia, teda koľkokrát za jednotku času sa zmení polarita napätia. Pri jednosmernom napätí pulzné ovládanie nemení polaritu napätia, tá je stále rovnaká, ( na kladnej svorke je stále + a na zápornej stále - ), ale pozná len dve hodnoty, teda 0% hodnoty signálu, alebo 100% hodnoty signálu, teda logická jednotka, alebo nula... Keď za definovanú jednotku času ( perióda ) bude pomer 100% signálu k 0% hodnoty signálu napríklad 80 ku 20, potom výsledná hodnota bude 80% a napríklad motor potom pobeží na 80% výkonu. Keď bude pomer hodnoty signálu naplno (100%) k hodnote (0%) napríklad 50:50, motor pobeží na 50% výkonu.....atď.... ak by ste ale chceli, aby lokomotíva zmenila smer jazdy, musíte zmeniť polaritu napätia ( pulzy budú na opačnej strane horizontálnej osi...) 😉
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Pri striedavom napätí poznáme pojem frekvencia, teda koľkokrát za jednotku času sa zmení polarita napätia. Pri jednosmernom napätí pulzné ovládanie nemení polaritu napätia, tá je stále rovnaká, ( na kladnej svorke je stále + a na zápornej stále - ), ale pozná len dve hodnoty, teda 0% hodnoty signálu, alebo 100% hodnoty signálu, teda logická jednotka, alebo nula... Keď za definovanú jednotku času ( perióda ) bude pomer 100% signálu k 0% hodnoty signálu napríklad 80 ku 20, potom výsledná hodnota bude 80% a napríklad motor potom pobeží na 80% výkonu. Keď bude pomer hodnoty signálu naplno (100%) k hodnote (0%) napríklad 50:50, motor pobeží na 50% výkonu.....atď.... ak by ste ale chceli, aby lokomotíva zmenila smer jazdy, musíte zmeniť polaritu napätia ( pulzy budú na opačnej strane horizontálnej osi...) 😉
No, to je presne to, čo som aj ja napísal. Pojem frekvencia som použil v súvislosti s počtom pulzov za sekundu pri arduino uno je to 500 alebo 1000Hz, záleží, ktorý PWM pin sa použije. 🙂 To isté pri zmene smeru jazdy, vravel som o zmene polarity. 🙂 Ďakujem za doplnenie 😉
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Držím Ti palce Marek na ceste ktorou si sa vydal.
Tento typ regulácie síce prináša určité obmedzenia, ale máš úplnú pravdu, že je nepomerne lacnejší ako DCC.
Len tak ďalej.
😉
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Tak už ani obláčik. Myslím tým že toto som chcel vedieť a mám v tom jasno
Držím Ti palce Marek na ceste ktorou si sa vydal.
Tento typ regulácie síce prináša určité obmedzenia, ale máš úplnú pravdu, že je nepomerne lacnejší ako DCC.
Len tak ďalej.
😉
Ďakujem. Neviem, či si niekedy robil s Arduinom a C++, ale vidím, že s týmito vecami si tykáš. Ja s tým robím už dlhšie, ale ak by som potreboval nejakú profesionálnu radu, tak sa môžem na Teba obrátiť? Len pre prípad, lebo mal by som to mať zvládnuté, mám to aj potestované, aj Samba už napríklad používa pulzný ovládač odo mňa a tak, ale predsa, vidím, že máš v tom skúsenosti a ako sa hovorí, viac hláv viac rozumu. Jediné, čo ešte nemám otestované je posielanie napájania a ovládacích signálov tými istými vodičmi (koľajnicami), ale to by nemal byť problém oddeliť. Ešte raz ďakujem Ivor. 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
MAREK:
Keď budem vedieť, určite poradím, ale so samotným pulzným ovládaním na modelovom koľajisku som ešte nerobil, zvažoval som aj ja túto cestu, ale som v podobnej situácii ako Majo, mám veľmi málo času, takže ho chcem využiť na samotné modelovanie, pokiaľ máš na testovanie čas, tak to Ti závidím. Keď som programoval dekoder osvetlenia osobného vozňa, chcel som každému vozňu zadávať iný program. Potom mi to ale zaberalo toľko času, že som nakoniec vybral akúsi pre mňa najvhodnejšiu sekvenciu a tú som nastavil na všetkých vozňoch..... je tam veľa náhodných premenných, takže vizuálne sa vozne nesprávajú úplne rovnako, ..... no proste čas.....
tak nech sa Ti Marek darí.
😉
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
MAREK:
Keď budem vedieť, určite poradím, ale so samotným pulzným ovládaním na modelovom koľajisku som ešte nerobil, zvažoval som aj ja túto cestu, ale som v podobnej situácii ako Majo, mám veľmi málo času, takže ho chcem využiť na samotné modelovanie, pokiaľ máš na testovanie čas, tak to Ti závidím. Keď som programoval dekoder osvetlenia osobného vozňa, chcel som každému vozňu zadávať iný program. Potom mi to ale zaberalo toľko času, že som nakoniec vybral akúsi pre mňa najvhodnejšiu sekvenciu a tú som nastavil na všetkých vozňoch..... je tam veľa náhodných premenných, takže vizuálne sa vozne nesprávajú úplne rovnako, ..... no proste čas.....
tak nech sa Ti Marek darí.
😉
Aj to je zaujímavý nápad. Ja na Ocinovom N-ku idem robiť osvetlené domčeky, ale tiež s náhodným rozsvecovaním a zhasínaním, teda nech to je trochu realistickejšie. Taktiež chcem urobiť efekt simulácie televízora, teda niektoré okienka nebudú osvetlené, ale budú blikať úplne naraz tie, kde bude akože zapnutý televízor (voľakedy boli len 2 programy) 😉 Nápadov mám veľa, tak uvidím, čo všetko zrealizujem teraz a čo si nechám na H0. Ale ohnisko chcem ešte urobiť, ako majú odo mňa aj dedo, Samba a Statusak... 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
No bude to alternatíva na digitál, ale lacnejšie a myslím, že aj funkčnosťou dosť podobné. Navyše tam bude možnosť jazdy aj lokomotívami bez digitálu, ale originál digitál komerčný tam nebude fungovať. Iba moje moduly, ktorých cena bude podstatne nižšia ako originál komerčné. Bude to komplet aj so softwarom, na ktorom sa bude dať nastaviť komplet všetko a navyše aj ovládať cez počítač.
Ináč, ja som vyštudovaný ekonóm a druhú školu mám IT a elektrotechniku, preto mi to je blízke. Tieto veci aj učím na škole žiakov, budúcich IT-čkárov a učíme sa aj elektrotechniku a aj programovanie, takže to nie je pre mňa nejaký veľký problém. Toto už mám otestované a je to funkčné, takže to len musím dať dokopy. Navyše v prípade veľkých koľajísk nebude nutné ťahať veľa káblov, ale bude tam aj možnosť bezkáblovej komunikácie, takzvanej optiky vzduchom napríklad popod koľajisko. Je to dosť spoľahlivé, laserová komunikácia, ale dalo by sa aj cez wifi a podobne. Toto všetko mám odskúšané a ide to. Už som to mal raz rozpracované, ale teraz som vymyslel oveľa jednoduchší spôsob a navyše lacnejší a s použitím menej súčiastok do lokomotív, takže to bude parádička. Dúfam. Ja si to chcem dať do nejakých lokomotív na potestovanie a ktoré to nebudú mať, tak budú ovládané štandardne pulzne. Takže dosť sa teším.
Rekonštrukciu hotela, to máš svoj hotel? Alebo je to na koľajisku?
Pikle kujeme, už za pár dní to vyjde na svetlo sveta. Tešte sa všetci.... 🙂Marek: Celkom tomu nechápem, ale už sa teším na vysvetlenie. Chápem princíp analógu aj princíp digitálu ale z tohoto mám hokej[/quote
Majo to jeparáda. Tak že ty s Markom kujete pikle. :cheer: No ja som veľmi zvedaví aké pikle to budú.
Majo ten hotel mám kupeny s Auhagenu.Mal som ho už na starom koľajisku.Teraz som ho len trocha osvetlil troch ináč.Nechcel som,aby svietil cely naraz.Tak že preto ta rekonštrukcia.Ktorá sa mi podarila. :cheer:
Majo: nič si s toho nerob to vie pochopiť asi len Marek a asi aj Marian, možno aj Ivor, ale my ostatní sme s toho poriadne mimo. Ja mám od Mareka, len pulzné ovládanie v analógu a od vtedy mi všetky mašinky (aj BTTB a ZEUKE) skrotli a vedia sa krásne pomaly (ešte pomalšie ako pomaly) rozbiehať a spomaľovať a zastavovať. Ich jazda je od zapojenia pulzného ovládania úplne realisticky modelová. 🙂 Takže viem, že vie o čom píše. To len my tomu nerozumieme. :ohmy: :silly:
Majo: nič si s toho nerob to vie pochopiť asi len Marek a asi aj Marian, možno aj Ivor, ale my ostatní sme s toho poriadne mimo. Ja mám od Mareka, len pulzné ovládanie v analógu a od vtedy mi všetky mašinky (aj BTTB a ZEUKE) skrotli a vedia sa krásne pomaly (ešte pomalšie ako pomaly) rozbiehať a spomaľovať a zastavovať. Ich jazda je od zapojenia pulzného ovládania úplne realisticky modelová. 🙂 Takže viem, že vie o čom píše. To len my tomu nerozumieme. :ohmy: :silly:
Aj Ivor určite vie o tom veľa, podľa toho čo písal to pozná, myslím nie len že to existuje, ale aj ako to funguje. Takže vie.. Ono tie Tvoje mašinky skrotli nie kvôli pulznému ovládaniu, ale kvôli automatickému potenciometrom nastaviteľnému rozbiehaniu a spomaľovaniu... 😉 Som rád, že si spokojný... 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Marek: to si píš že som spokojný 😆 :silly: 😆 a je mi nejako jedno čo to zapríčinilo. Ja som rád, že moje mašinky od tej doby nemajú takzvaný ostrý štart !!! :silly: :silly: 😆
Chlapi, túto tému neodoberám, ale dnes som sem zo zvedavosti zablúdil ... a veru som zablúdil :blink:
Obdivujem váš dar, že tomu o čom tu píšete aj rozumiete :ohmy:
Točí sa mi z toho hlava a som strááášne rád, že som iba krajinkár 😆
Od eNkovej fantázie cez Dedovu záhradku k HáNulkovej realite 😎
Marek:
ten Tvoj nápad so svetlom televízora v okienkach sa mi páči.....
doporučil by som potom, aby svetlo v týchto okienkach bolo potom hodené trošku domodra, efekt bude potom dokonalý.
Časy, keď boli v TV len dva-tri programy si dobre pamätám, pri pohľade na bytovku okienka kde bol pustený TV rovnako blikali. Ale aj dnes sa tento efekt dá niekedy pozorovať ( napríklad majstrovstvá v hokeji ap.) samozrejme ani zďaleka nie v takej miere ako kedysi.
Keď som býval na prázdninách v Katarínskej Hute, mal som na výber či budem pozerať jednotku, alebo dvojku. A dvojka vysielala myslím že až po 17.00hod, to je niečo čo moje deti už nechápu.....
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Vaše príspevky budú použité na chod a vylepšovanie funkcií stránky a fóra. Za všetky príspevky ďakujem