Marek: ... na chvíľu si sa odmlčal, ale vidím, že pokračuješ v patinovaní. Pekne si zhrdzavel túto paru. Len tak ďalej.

Ďalšia patinovaná súprava, tentokrát "ucelenka" chladiakov ČSD, ťahané fiktívnou parnou lokomotívou... Každý má iný stupeň patiny, od strednej až po úplne minimálnu. Biele vozne sa veľmi zle patinujú, nakoľko všetko na nich nejako viac vidieť. Preto, keď chce človek iba jemnú patinu, musí byť veľmi opatrný. Aj keď lak trochu oslabí efekt prachových pigmentov, na bielom podklade to nie je až tak veľmi...

Mimochodom, až na týchto fotkách som si všimol, že pri poslednom skladaní lokomotívy som uložil kasňu mierne šikmo do ľavej strany. Takže to ma čaká opraviť... 

Marek: ... ty máš ale peknú súpravičku "chladákov". Na tejto fotke je krásne vidieť rozdielnu silu patiny. Aj ten svetlý ČSD bez popisu je patinovaný? Predsa tá hrdzavá patina dodáva modelu svoje čaro. 

@samba ďakujem. Áno, aj ten je, ale iba matným lakom - mierne vyblednutie farby a trochu "zaprášené" takým bežným prevádzkovým prachom. Ale ten je v súprave najnovší, takže ešte nestihol zhrdzavieť 🙂 Alebo sa o ten lepšie starali? 

Po kratšej pauze pokračujeme... Čmeliak ČSD sa taktiež dočkal patiny, stredne ťažká, veď je to "silný chlap", tak hádam niečo znesie 🙂

Marek: ... takto mu to naozaj pristane, no a detaily patiny - jedna báseň. Úplná paráda. Proste pekne zapatinovaný model. Predposledná a posledná fotka to pekne ukazuje, ako mu to pristane. 

@samba ďakujem 🙂 čím ďalej, tým som viac spokojný so svojou patinou. Viem, že je určite veľa lepších patinátorov, ale ja som naozaj spokojný 🙂 

Publikoval: @marek

@samba ďakujem 🙂 čím ďalej, tým som viac spokojný so svojou patinou. Viem, že je určite veľa lepších patinátorov, ale ja som naozaj spokojný 🙂 

... inak aj aj som s tvojou patinou spokojný.

Publikoval: @samba

inak aj aj som s tvojou patinou spokojný.

Veď preto... 🤣 ...ale nie, ďakujem 🙂

Posledných pár dní som mal menej času, ale podarilo sa mi upraviť súpravu uhlákov do patiny. Ešte ich zopár ostalo, momentálne ich je osem, každý v inom stupni patiny. 

Marek: ... tak to je veľká paráda tieto plecháče na uhlie. Tu tá hrdza pasuje ako "riťka na šerblík". Naozaj veľká paráda. Takto pekne zapatinované plechové uhláky som ešte nevidel a to som toho už videl habadej. Rád skonštatujem, že takúto hrdzu so špinou z uhlia len tak niekto nedá. Dokonca si dovolím tvrdiť, že aj najväčší "patinátor" na Slovensku (ktorého poznám) by takúto parádnu patinu na vagóniky nedal. Ale ja viem, že to nie je vôbec pre teba dôležité, lebo viem, že ty si to robíš pre svoju radosť, ale myslím, že na stretnutie, ti asi nejaké toe plechové uhláky doveziem,a poprosím, ťa o ich zapatinovanie. Páčia sa mi. VEĽKÁ PARÁDA !!!

@samba ďakujem za pochvaľu. Celkom sa mi podarili, na tých drevených som sa snažil napodobniť mach alebo čo to tam zvykne byť, ale musím si to ešte inak vymyslieť... 

Ďalšie uhláky zapatinované, vznikla pekná súprava 🙂

Marek: ... to už naozaj tvoji údržbári nemajú šmirgeľ  a trochu farby! To museli naozaj takto nechať zhrdzavieť?!

@samba ale pekná súprava, čo? Celkom sa mi páči. Škoda, že nemajú všetky náklad uhlia, ale už nemám tú imitáciu. Asi si u Teba ešte objednám na stretnutie 🙂 Mimochodom, premýšľam nad ďalšou vitrínou do pracovne, kde umiestnim všetky patinované súpravy, lebo v obývačke sa mi už nezmestia... A ešte jedna drobnosť, trochu som doplnil fotky vo fotogalérii... https://marek-vlaky.eu/fotogaleria/

Keďže Gorily sú moje obľúbené lokomotívy, začal som s patinou mojej najmenej obľúbenej z nich. Je v menej rozšírenej farbe správy ČSD ale s ceduľkami už 350... takže nie presne podľa reálu. Dal som jej miernu až stredne ťažkú patinu a myslím, že sa mi celkom podarila. Len podvozky sú menej vydarené, ale je možné, že tie prerobím v budúcnosti. S kasňou som nadmieru spokojný 🙂 Len musím vymyslieť nejaký "fotobox", kde aj farby budú reálne zachytené... Toto som fotil starým 15 ročným foťákom Panasonic, ktorý už má za sebou viac ako 100000 záberov a vidieť to na ňom. Stále však má lepšie nastavenia snímania ako nové mobilné telefóny. Možno sa raz dopracujem aj ku zrkadlovke 🙂

Marek: ... tak to je naozaj profesionálne prevedená patina. Hrdza je tam kde má byť, tak isto špina na žaluziách aj na streche a všetko to "špinenie" pekne dotvára model. Ako som viackrát spomínam, už sa patinovaniu mojich modelov asi nevyhneš.

Ďalšia, tiež moja farebná úprava. Urobil som jej trochu silnejšiu patinu, ako som pôvodne plánoval, nakoľko takto sa mi páči viac. Pôvodne som chcel takmer bez hrdze a iba s prachom a špinou, ale vyzerala dosť fádne kvôli farebnej schéme. Tak som ju urobil, že už má veľa za sebou, veď je to prototyp a teda najstaršia svojho druhu 🙂

@samba veľmi rád, len ber na vedomie, že nenesiem zodpovednosť, ak sa Ti to nebude páčiť. Najskôr Ti ukážem osobne moje niektoré patinované modely, aby si potom na mňa nenadával 😀

Ďalšia Gorila dnes obdržala patinu. Dal som jej takú, akú mala mať prototypová - sivá. Tá však vyzerala veľmi fádne a zvláštne, tak dostala hrdzu navyše, a aj tak viac hrdze, keďže je prvá - najstaršia. 

Táto však dostala iba jemnú, takzvanú prevádzkovú patinu - prach a špinu, bez hrdze.

Ešte som si uvedomil, že jej musím opraviť pluh na jednej strane, je totiž zlomený. Túto lokomotívu mám už viac ako 30 rokov a tento pluh sa mi podarilo poškodiť ešte v "detskom" veku neopatrnou manipuláciou. Ale bude opravený 🙂

Okrem NS Gorily sú už všetky v patine. Tieto majú podobnú ako modrá, teda miernu a bez hrdze, každá ale iný stupeň...

Keďže s prototypovou gorilou som nebol úplne spokojný, tak je znovu na pracovnom stole. Ponúkam fotku rozpracovanej prerábky patiny na miernejšiu

"Prerábka" patiny mi dala skvelú inšpiráciu. Otestoval som ďalší postup a som veľmi spokojný, celkom sa mi to páči. Čo myslíte, môže byť?

Konečne, konečne sa mi podarila patina, s ktorou som na 100% spokojný. Doteraz to bolo tak 80-95%, ale tento vozeň sa mi podľa mňa podaril zatiaľ najlepšie. A to som použil aj nejaké nové techniky... Napríklad odlupujúca sa farba, je to síce časovo o dosť náročnejšie, ale výsledok podľa mňa stojí za to. 

Prvý pokus a hneď úspešný - "kvitnúca" hrdza pod farbou + odlupujúca sa farba kvôli hrdzi:

A výsledný vagón komplet po patine:

Marek: ... pozorne som si pozrel patinu strechy a následne aj patinu skrine vozňa. Je vidieť, že v patine si sa o poriadny kus posunul dopredu. Vagón vyzerá parádne. Už sme sa aj telefonicky o všeličom bavili a je vidieť posun dopredu každým patinovaným modelom. Len tak ďalej, len tak ďalej a len tak ďalej...