Výhody segmentového koľajiska sú veľké. Tiež sa prikláňam k budovaniu takéhoto koľajiska v mojej novej "Trucovni". Tvorba síce trvala dlhšie, ale výsledok je obdivuhodný. Ja som tiež svoje vagóny BCe tvoril takmer rok, ale pravda je niekde uprostred. Ja osobne veľmi dobre viem o tvojej doterajšej pracovnej zaneprázdnenosti a viem aj o svojej. Preto príčinou dlhodobej stavby (ty segment a ja vagóniky) nie je naša modelárska neschopnosť, ale pracovná vyťaženosť, pri ktorej je priam zázrak nájsť si trochu času aj na stavbu a modelovanie. Preto u mňa máš pochvalu a palec hore, kamarát !!! Navyše HOBBY nie je pretek, ale zábava a som presvedčený, že modelovanie je pre nás všetkých naozajstných modelárov nič iné ako poriadna zábava. Tvoje segmentové koľajisko môže byť pre iných (ako aj mňa) veľkým vzorom. Tak ako napísal Marek - PARÁDA !!!
Marek & SAMBA,
ďakujem, zdá sa mi, že prichádza doba, ktorú sme zažívali len asi 90 minút pri nejakom sci-fi filme....
Držím palce, opatrujte sa a v tom lepšom prípade snáď bude aj nejaký ten čas na modelovanie ...
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Tak je na svete prvé krátke video z jazdy po mojom segmentovom koľajisku, na ktorom sa objavil už aj nový segment Skalina. Segment Podhradie bude zatiaľ slúžiť ako fotodioráma a súčasne ďalšia programovacia a skúšobná koľaj. Ak by sa v budúcnosti dostal opäť do celkového layoutu mojej Lokálky TT, určite by prešiel čiastočnou rekonštrukciou...
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Nádherné video Ivor. Ten popílený strom na stanici Skalina nemá chybu. Pozerám, že tento modul Skalina Ti umožňuje vymýšlať aj scenáre, ako križovanie vlakov. Krása 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Ivor: okrem zmeny času na zimný som hneď ráno zaznamenal tvoje nové video. No čo dodať. Paráda !!! Ale tentokrát budem trochu obšírnejší. hneď na začiatku v 20-tej sekunde som zaznamenal čvirikanie vtáčika a to isté som zaznamenal aj v cca 7:38 min a tam dokonca bolo počuť okrem vtáčika aj cvrlikanie cvrčkov. To som počul úplne prvý krát, proste Peter "Jacek" je neskutočný. Nový segment Skalina je báječný a konštatujem, že oveľa lepšie dotvára koľajisko ako Podhradie. Hoci keď som videl videá s Podhradím, vôbec by ma nenapadlo, že by tam mohol byť iný segment. Ale rád sa vrátim ku komentáru "Skalina". Celý segment je veľmi umne navrhnutý a vidím, že sa vôbec nebojíš nástupíšť v zákrute. Ja osobne by som asi siahol po nástupištiach v rovine, ale ja som ešte veľmi pozadu oproti teba. Samozrejme to čo spomínal aj Marek, predviedol si nám v plnej kráse využitie segmentu a ukázal striedanie motoráku s nákladnou súpravou, ktorá ju trpezlivo čakala (to už dnes nie je pravidlom). Samozrejme aj ja chcem vyzdvihnúť cit pre detail a ten odpílený strom (prírodný materiál) je parádny. No a tie 3D písmená na názve stanice sú priam úžasné. Tak isto som si všimol, že v poslednej dobe sa darí aj tvojmu hospodárovi, ktorému v ohrade pribudol hovädzí dobytok. Tak to je moje trochu obšírnejšie hodnotenie, ktoré som si dovolil, napriek tomu, že k tvojej úrovni sa ani z ďaleka neblížim. Videl som už toho v železničnom modelárstve naozaj dosť, ale takto prepracované moduly (segmenty) nemajú ani tí čo ich vystavujú na modulových jazdeniach. Hoci aj tie sú pekne vypracované. Dnes ma čakalo naozaj pekné ráno. ĎAKUJEM !!!
Marek & SAMBA :
Ďakujem, som rád, že sa video páčilo. Marek stanica Skalina vznikla práve preto, lebo som mal v úmysle urobiť tam jednoduchú výhybňu, umožňujúcu križovanie vlakov z Katarínskej Huty do Brezničky. Kedysi pred 120 rokmi túto funkciu plnila v reále stanica Cinobaňa, kde bola aj nakládka drevnej hmoty na vagóny. Vzhľadom k tomu, že priestorové a dispozičné možnosti mi neumožňovali vyrobiť stanicu Cinobaňa tak, aby sa podobala na svoju reálnu predlohu, nechcel som vyrobiť "paškvil" a tak som sa rozhodol pre úplnú fikciu, z ktorej vznikla Skalina.
Modelovanie nástupišť a staníc v oblúku ma vždy priťahovala, lebo to bolo už o ničom inom, ako "suché a jednoduché" nástupišťa v ideálnej rovnej trati. A tak to bola pre mňa výzva, ktorú som si chcel vyskúšať, pričom Skalina je postavená tak, aby tadiaľ mohli jazdiť nielen klasické "ypsilony", ktoré by tam mali byť len výnimočne, ale dokonca v pohode aj najdlhšie osobné vozne ČSD - poschodové rady Bmto ap.
Zvukové projekty JACEK sú skutočne "vyšperkované", ale týka sa to len lokomotív, prípadne staničných hlásení. Ozvučiť samotné segmenty som si stanovil ako ďalšiu úlohu....A tak už niečo čiastočne ozvučené zvukmi nielen prírody je, ale chcem to dotiahnuť do trošku iného levelu, samozrejme pomocou dekoderov s ktorými už mám skúsenosti, tak viem čo dokážu a naprogramovať ich tak ako potrebujem je len otázka času, nakoľko to bude trvať opäť dlhšie. Potreboval som vyrobiť však ešte jeden medzičlánok a tejto úlohy sa veľmi rád "zhostil" kamarát Marian Varga, tak dúfam, že v roku 2021 bude koľajisko už ozvučené inteligentným a autonomnym spôsobom. ( Je pravdou, že nikde som nič podobné ešte nevidel, ani nepočul, ale o to viac ma to láka ! )
Prajem príjemný zvyšok dňa,
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Ach Ivor, aké je to krásne bez zákazu vychádzania a bez Covid-opatrení. Na tomto obrázku je krásne vidieť aký by bol svet ukrátený, keby nebolo "Skaliny". Samozrejme svet zmenšený 120 krát. KRÁSNE !!!!
Prinášam pár pohľadov na Bardotky od fy Kuehn, ktoré tentokrát dostali príležitosť predviesť sa na mojej lokálke TT. Ozvučiť modely Kuehn síce nie je náročné, ale zvukový prejav oproti modelom Bardotiek MTB dosť výrazne zaostáva, nakoľko miesta pre ozvučnicu reproduktora je tam naozaj žalostne málo. Ale pokiaľ po koľajisku jazdia naraz len Bardotky od tohto výrobcu, tak určite dokážu potešiť, nakoľko ich vizuálne spracovanie je skutočne perfektné. A z krátkeho jazdenia vzniklo aj krátke video, ktoré snáď poslúži aj ako inšpirácia pre druhých modelárov v ich tvorbe ... veď aj ja sa inšpirujem prácou druhých...
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Ivor: no čo dodať, Jazdenie na tvojej lokálke TT je proste jedna modelárska báseň. Čo sa týka zvuku, tak som si tentokrát nasadil aj slúchatká, aby ma nič pri posluchu nerušilo. Samozrejme som si porovnal zvuky v mašine MTB a aj terajšie v Kuehn. Tak je to trochu rozdiel, ale nič také čo by moje ucho nezvládalo, aj keby boli dva rozdielne stroje nasadené naraz. Je to naozaj tým priestorom ozvučnice. MTB je hlbší zvuk a Kuehn trochu vyšší zvuk. Zamračená má podľa mňa najkrajší zvuk zo všetkých dieselových mašín, tak som si to teraz vychutnal. Ďakujem za video, je to pre mňa vždy inšpirujúce. Hlavne sa ešte stále nejako neviem vynadívať na "Skalinu". Je to nádherná stanica.
Ivor, tie súpravy sú nádherné. Tie modré vozne sú super, hádam ich aj ja raz budem mať, samozrejme H0. Video sa už ani neoplatí komentovať, skvelé ako vždy. Ďakujem za pokukaníčko.
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Niekedy stačí len pár minút relaxu, ktorý je v dnešnej dobe potrebný viac, ako kedykoľvek v minulosti ...
Tentokrát dve minúty ....
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Aj dotankovať treba, či už naftu, alebo energiu. Pekné video 🙂
Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...
Marek & SAMBA :
Ďakujem ! Ako píše SAMBA, železničné modelárstvo ( ako aj iné koníčky ) je balzam, ktorý aj v malých dávkach prináša svoje výsledky.
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Stanica Breznička prešla malou rekonštrukciou ( na ktorú som sa chystal už viac než rok ) a život v nej opäť ožíva ...
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Ivor: zmena sypaného nástupišťa a hlavne hrany nástupišťa sa ti podarila bravúrne. Hoci ani to pôvodné nebolo na zahodenie. Toto nové sa mi vidí také modernejšie. Alebo je historickejšie? Sám neviem presne. Tak isto sa mi vidí, že si zmenil farbu pruhov na nakladacej rampe skladu. A trochu si oživil aj zeleň v blízkosti koľají, ak ma oči neklamú. Ale celkovo to je naďalej parádna a veľmi parádna stanica.
Ďakujem,
áno SAMBA máš pravdu a bystré oči, výstražné pruhy na rampe sú tiež zmenené a samotné nástupište vychádza z reálnej predlohy podľa fotografií. Nové nástupište zároveň splňa moje náročné kriteria na jeho umiestnenie, teda aby schodíky osobných vozňov boli tesne nad nástupišťom a súčasne aby ani dlhé modely nemali žiadny problém s prechodnosťou, nakoľko časť nástupišťa je už v miernom oblúku....
Pribudlo tam toho samozrejme viac, okrem nových lavičiek, smetných košov atď...aj napodobenina hradu, ktorý bol v staničnej záhrade ...
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Ivor: Názorná ukážka zoradenia súpravy a následná jazda súpravy do cieľa. Vidím, že skláreň v Katarínskej Hute je v plnom prúde. Na nakladacej rampe sa to pekne "zabednilo". Takéto využitie krásneho koľajiska je na mieste a za seba chcem poďakovať za video. Tvoje koľajisko má hlavu aj pätu, ako sa hovorí. Všetko má svoje opodstatnenie a je na mieste. Inak za Brezničkou sa nachádzajú samoty s názvom "Hájiky". Ako som sledoval video na jednom pozadí som videl biely hospodársky dom a presne mi to pripomínalo "Hájiky", kde som pár krát bol, lebo môj bratranec tam jednu takú samotu zdedil po starom otcovi. Krásne a zmysluplné koľajisko. Neviem sa vynadívať.
Pridávam krátku ukážku jazdy parnej lokomotívy rady 555.1 v správe ČSD od fy Tillig so zvukovým projektom JACEK, tento krát jej však sekundovali osobné vozne typu Altenberg v prevedení ČSD fy Kuehn. Vozne majú pekne spracované detaily, prípravu na osvetlenie a za zmienku stoja aj pekne spracované podvozky typu Görlitz IV. Vozne majú skvelé jazdné vlastnosti, ale samozrejme sa vyjadrujem k nim v rámci môjho koľajiska, kde mám polomery oblúkov 600mm a výhybky EW2 a EW3. Vozne sú v červenom prevedení, ale na otázku či jazdili pod správou ČSD aj v zelenej farbe nepoznám odpoveď, nakoľko dostupné dobové fotografie sú len v čiernobielej farbe a preto tento fakt treba brať trošku s rezervou....
🙂 😉 😉 🙂 https://www.youtube.com/channel/UCUTC2x1LD-YZhznvZNJ_i5g 😉 🙂 😉 🙂
Tak to si nasadil na tvoju lokálku poriadne luxusný vlak. Ale ťažko pracujúci v tehelniach a v sklárňach si to plným právom zaslúžia. Je vidieť, že máš aj sociálne cítenie, nie len to modelárske. PARÁDA, ako vždy. Je radosť pozerať sa na tvoje koľajisko. Ďakujem za možné pokukanie.
Vaše príspevky budú použité na chod a vylepšovanie funkcií stránky a fóra. Za všetky príspevky ďakujem