Fórum

@ivor naozaj netradičná, ale nádherná lokomotíva. Ani som nevedel doteraz, že takéto boli aj u nás. Veľmi zaujímavý model a určite skvele oživí Tvoju ...

Trošku som vyšiel z cviku, keď som poriadne nepatinoval v podstate 2 týždne. Ale myslím, že to nie je až také zlé, ako som sa bál. Fotky trochu skresľ...

Filter som zohnal v Piešťanoch, v jednom nemenovanom elektro-obchode. Odstrihnutý bol na 15x15cm a priskrutkovaný pred ventilátorovú mriežku, aby sa u...

@samba Ďakujem, aj za snahu, ak nenájdeš 🙂

@ivor Ďakujem za rady. Máš pravdu, nepoužívam ho zatiaľ, kým nie je filter, len jeden krát som neodolal a musel ho otestovať. Používam akrylové farby,...

Medzi šrotíkmi som našiel 2 identické služobné vozne DR od firmy Schicht. Jeden sa mi podarilo skompletizovať takmer úplne, okrem dverí, druhý "darova...

Po niekoľkých dňoch pokračujem seriálom patinovania "Každý deň jeden". Tentokrát sa dostal na rad DB vozeň Bananen od firmy Marklin, už s vymenenými k...

Rozumiem, písal som to ešte predtým, ako sme spolu volali a pevne verím, že Ti už je lepšie.To som Ti poslal ako inšpiráciu, že aj také niečo vie uľah...

Tento víkend bolo od Teba nejaké ticho, asi si nemal čas na niečom pracovať... Ale nič sa nedeje, nie je každý deň nedeľa 🙂 Telefonicky som Ti raz ...

Každý deň jeden pokračuje "dvojdňovým" modelom... Preto dvoj-dňový, lebo včera večer začatý a dnes dopoludnia dokončený... Staré Piko s otváracími boč...

@samba ďakujem. Začínam byť spokojný, ale ešte to musím trénovať a vychytať 🙂

Prišiel čas skombinovať viacej techník patinovania a toto je výsledok... Ide o stredne ťažkú patinu súkromného prepravcu Orlen, oni používa...

Keďže posledných pár dní mám trochu viac času, tak som dnes stihol upraviť aj patinu vozňa na prepravu tekutého železa. Tento vozeň bol patinovaný pre...

@samba si ma inšpiroval na úpravu súpravy železiarní... Lokomotíva už vlastne je, pôvodná patina bola odstránená pomocou liehu, lokomotíva bola nanovo...

@samba ten vozeň ma ani nenapadol. Ten som robil už dávno, ale starou technikou a bez skúseností. Takže máš pravdu, ten budem určite prerábať v blízke...

Dnes som mal trochu času navyše, preto som sa rozhodol vyskúšať na ďalšom zachránenom "šrotíkovom" vozni trochu inú techniku. Pri tejto nie je hrdza a...

Ďalší vagón v silnejšej patine. Prvý, ktorý má hrdzavé železné výstuže po stranách. Toho som sa trochu bál, ale nebolo to nič hrozné. Drevené bočnice ...

@samba nie som si istý, či vieš, ale som zvedavý, či trafíš. Keď zajtra pribudnú fotky, tak napíš, či si uhádol 🙂

@samba ďakujem. Ešte potrebujem veľa tréningu na patinu hlavne bočníc vozňov a podobne, stále hľadám naj techniku na konkrétne typy. Nie je to veľmi z...

Detail "hrubej hrdze" na ďalšom testovacom "šrotíkovom" vozni... Uvedomil som si, že matný bezfarebný lak Revell, ktorý používam, nie je úplne...

Veru, musel som využiť. Mimochodom, na tej fotke vľavo v diaľke vidieť Tatry, nebol som na tom úplne správnom mieste, ale pri takto peknom počasí napr...

@samba si si riadne mákol. Vyzerá to úžasne a som rád, že si sa takto rozhodol. Verím tomu, že LGB komponenty sú veľmi kvalitné a určite s tým nebudeš...

@samba ďakujem za pochvalu, som rád, že sa páči. Ja som s mojou hrdzou dosť spokojný, sám si myslím, že sa mi podarila (ja viem, som narcis a všetci m...

@samba ďakujem, to by bolo naozaj super

Ďalší nepojazdný šrotíkový vagón, tie sú úplne skvelé na tréningy patinovania. Tento sa mi páči viac ako ten z rána, celkom ma to aj baví. Ešte potreb...