Taká malá zábavka, asi to bude v opravovniach lokomotív...

Marek: pekná a vkusná zábavka. Do dielne ako vyšitý detail. Viem, že to máš model so stavebnice, ale keby som nevedel, tak by som napísal, že si parádne využil ďalší šrotík. Ale takto napíšem, že je to veľmi rozumne využitá stavebnica statického modelu. Myslím, že pri tvojom budúcom depe, budú pekné statické modely, ako tá patinovaná para a tento "Ragulin" v generálnej, alebo strednej oprave. Vidím, že ty si modelár na správnom mieste, lebo vždy si nájdeš niečo na modelovanie. SUPER !!!

Malá ranná záb

avka, presunul som tanky a zistil, že budem potrebovať ešte minimálne 2 stavebnice Pao od Bramosu...

Nóóó, tak to bude pekná súprava vojenského transportu. Nejaké stavebnice Pao od Bramos-u ešte v e-shope mám a dokonca už aj s popisom (tamponprint). Ešte nejaký starý osobák, aby mali kde cestovať aj vojaci a nejaká stará Zetka. Tieto vojenské transporty ja môžem. 

Ďakujem Samba. Osobný vozeň mám vhodný, ktorý mám vymyslený k tomuto vlaku. Je síce DR, ale nejako veľmi mi to nevadí. Mám iba jeden takýto, páči sa mi, tak bude pre vojakov. Dokonca aj cisternu na palivo pre vojenskú techniku, ale tú si už asi videl niekde tu na fóre... 🙂

Víkendovka dokončená... opustený obytný vozeň zarastený na slepej koľaji...

Marek: ale to nie je obyčajný osobný voze§, tento si už nejaký záhradkár, alebo iný šikivník prerobil na úžitkové bývanie. Má to aj interiér ak dobre vidím. Modelár sa v tebe nezaprie a vždy musíš niečo kutiť. Tak to má byť. Super zábavka to naše HOBBY !!!!

Máš pravdu Samba, toto je prerábka, síce pár rokov stará, ale je. Bolo to voľakedy na koľajisku na opustenej trati pod hradným kopcom, ak si pamätáš. Proste ma mrzelo ho nechať chátrať 🙂

Stará točňa - pokus číslo 2. Som zvedavý, ako to dopadne 🙂

Kukal som si svoje vozne, našiel som zopár zaujímavých stavieb/prestavieb. Viem, že nie sú presne podľa skutočnosti a ani dokonalé, ale som rád, že ich mám v zbierke

Marek: tak to máš poriadne zaujímavé vagóny a aj bojovú techniku z čias II.sv. vojny. tie drevené vagóny som už videl aj naživo. Zaujímavý je aj dvojvagón (možno pošta) a pekná je súprava EŽ, už len popisy a bude ako originál. Tak isto popisy na Z-etky a máš parádne vagóny ČSD. Prestavby sú fajn. Mám ich rád a rád ich aj robím. Verím, že ti robia radosť a nie len teba, ale aj mne, lebo viem čo je to za práca urobiť prestavbu, alebo vlastnú stavbu. 

Už sú oba statické modely Revell v mierke H0 v patine, jeden viac, druhý menej...

Našiel som na internete ďalšie zaujímavé vozne a aj lokomotívu EŽ Praha k mojej súprave Elektrifikácie železníc, pre inšpiráciu. Samba, ešte raz vďaka za popisy

Vďaka NF Modely a kamarátovi Sambovi mám popísanú súpravu Elektrifikácie železníc Praha. Dal som základné popisy tak, ako sa mi to páči, takže je dosť pravdepodobné, že to nesedí so skutočnosťou (komu sa nepáči, nech sa nepozerá). Ešte raz Vďaka Samba

Marek: ... mne sa to páči, tak ja sa môžem kľudne pozerať :-). Toto je súprava, ktorá určite pribudne aj do mojej zbierky. Veľmi sa mi páči farebná schéma a jednoduché popisy. Vagóniky si pekne upravil a viem, že si opäť použil šroty. No teraz to bude súpravička aj s Rosničkou, ktorá zaujme oko každého železničného modelára. Tieto vagóniky vyrábajú aj malosériový výrobcovia z Čiech, ale ich ceny sú príliš vysoko, aby sme ich kupovali. Oveľa rozumnejšie riešenie je si ich vyrobiť sám. Pekná súpravička, páči sa mi. A neďakuj toľko, ty pomôžeš mne a zase ja tebe. Tak to predsa má byť medzi kamarátmi a modelármi. 

No tak to som zvedavý, ako to dopadne...

Aj práce na depe pokračujú...

Zopár záberov len tak...

Marek: vidím, že opäť naplno modeluješ. Ten nízkostenný vagónik s klanicami je parádny so súpravy EŽ - Praha. Navyše vidím, že modeluješ depo s točňou, ako prípravu na budovanie koľajiska. Je to paráda, keď je čas a čo modelovať.

Nie je to dokonalé, ale ja som spokojný. Ešte tam síce chýbajú detaily a zapojenie lámp, ale keď si vezmem, že všetko (okrem hliny a trávy) je recyklované z pôvodného koľajiska, tak ma to zatiaľ nestálo ani cent (samozrejme okrem lepidla). Takže pokračovanie...

Keď nerátame detaily a podobne, tak krajné diely depa sú oba pripravené. Bude nasledovať asi meter široký prostredný diel, ktorý to spojí dokopy a pripojí ku stanici, ktorá bude pred depom.  🙂

Marek: tak to vyzerá veľmi pekne.  Tvoje terajsie krajinkovanie sa mi vic páči, ako to čo si robil na starom koľajisku. Točña  je pekne vymodelovaná a dobre si zvládol schodiky do stredu točne. Aj budova správy depa je na mieste a pasuje aj to malé parkovisko pred budovou.  Keď to bude sa stredovým segmentom spojené s presuvñou,  to poyom bude poriadny kus krajiny. To sa ti potom bude ľahko stavať koľajisko.  Podľa mña to máš parádne zvládnuté.  Mne sa to depo páči. Ďakujem za zverejnenie. 

Ďakujem Samba za pochvalu a uznanie. Máš pravdu, mne sa tiež viac páči moja terajšia práca, aj keď zakaždým, keď som niečo postavil som sa tešil. Či to bolo teraz alebo 15 rokov dozadu, vždy som sa tešil, len technológia sa zmenila. Mám približne predstavu, ako bude vyzerať celkovo depo, dúfam, že sa to aj podarí.Taktiež Tebe držím palce pri dokončovaní Trucovne a budúcej stavbe koľajísk v TT aj G 😉 🙂

Momentálne prebieha rekonštrukcia trochu netradičného chladiarenského vozňa Lima, ktorý som si priniesol voľakedy z GB. Netradičný preto, lebo je v mierke H0, ale má Hornby spriahadlá - pre britský trh (mierka 00). Neviem, či je to raritka, ale u nás určite áno. Zistil som pri stavbe, že nemám čiernu farbu, takže musí počkať...

Marek: zaujímavý "chlaďák". Hladké steny a čisto biely "albín". Také nepopísané plátno pre umelca. Tak len do toho. Potom sa pochváľ.