Fórum

@marek@marek Ano, setrvačník zřejmě "házel"...Kardany jsem použil zase z uchošťourů, jde sice vidět že sebou hází, ale na hluk to příliš vliv nemá kdy...

Takže máme tu krůček vpřed. Hluk nedělal kardany ale špatně vyrobený setrvačník, po jeho sundání má pojezd stejnou hlučnost jako původní lokomotiva......

Děkuji za postřehy pánové. Zkusím a dám vědět!

Já se pomalu chystám spát, ale stroj může jet - tisk tří polí splítky, tiskový čas cca 7 hodin

Pracovní verze pojezdu, vše chodí,ale objevil se malý neduh. Díky prodloužení kardanů pomocí dutinek z "uchošťourů" se kardany začaly při jízdě chovat...

Chlapci ono je to i o vybavení a přístupu k předloze....

@marek@marek Kolejiště teď z různých důvodů stálo, nicméně jsem jej přemístil z obýváku do dílny, čímž jsem získal přes dva metry prostoru na kterém b...

Jelikož mne oslovili zájemci o stavbu vozidel rozchodu 900 mm, čili H0m, rozhodl jsem se úzkou zakomponovat do svého kolejiště, ovšem ceny kolejiva js...

Přenos bude řešen původními, byť prodlouženými kardany. Mezeru mezi díly zmenším natolik, aby lokomotiva projela R360 a kardany byly co nejméně vidět....

Včera proběhly zkoušky řešení pojezdu z BR218. Motor v S dílu, hnané krajní díly. Pojezd je tichý, nejspíše se povede zachovat i setrvačník. Oběť na p...

Pořád má ještě mouchy, ale vypadá to schopně....

Slíbená fotka předlohy a reálu, pojezd opět selhal, převody se sekají. je v plánu další varianta, a to využití komponent továrního modelu....

@marek: Nebyl čas na objednání obtisků s bílým textem na průhledném pozadí, takže z nouze ctnost, ale účel to splnilo...U červených lokomotiv mám odst...

@Marek: To číslo...původní záměr byl trefit v Corelu barvu lokomotivy, vytisknout číslo s barevným pozadím na obtiskový papír, dát na model. Na monito...

Děkuji Marku, také jsem rád zpět. Zde je odkaz na můj Google Drive, kde jsou (snad) všechny fotky pořízené během stavby

@marek Fotky určitě dám, v dohledné době bude model zkompletován jako maketa kvůli focení s předlohou. Pak se bude čekat na motory a opět zkoušení poj...

Lokomotiva začíná budit dojem kompletnosti. Nějakou dobu jsem řešil pojezd, aktuálně čekám na motory. Dosazeny výškové pantografy, na vnitřních straná...

Tak na střeše už je i bleskojistka, na čelech jsou tažné vidlice, průběžně dodělávám madla....

Musím přiznat, že přístup k předloze má hlavní podíl na tomto modelu. Jak napsal Samba, při mé práci není problém opravdu cokoliv vyfotit a změřit. Ať...

I klimatizace je vyrobená laserem. základ je profil 3x3x7mm a na čele je nalepený reliéf pálený laserem. Jedna tečka je čtverec 0,45x0,45mm. Méně už b...

Tak zase přidám pár fotek. Na krajních dílech už jsou obtisky. Na středním se povedlo z nejhoršího udělat střešní výzbroj a také přibyla klimatizace.....

Pár detailů na spodku. Pákoví brzd, brzdový válec, patky pro zvedání při nakolejování, na čele rovněž patky a uložení tažné vidlice

@marek Na kolejiště není čas. Ale něco se dít začne pi dlouhé době