Znovu posilnenie mojej zbierky. Ľahkou prerábkou BTTB vznikol osobný vagónik Ci 4-0034 v správe ČSD. 

... no a ešte ďalšia BOBINA s raritným číslom E499.001 z prvej série od pána ZEUKE. Mašinka má viac ako 60rokov a stále jazdí ako mladica. Čo dodať, proste ZEUKE.

Krásne modely Samba 🙂

Dnes som sa pustil je malej úpravy. Vďaka nej vznikla BR 203 307-4 v železničnej správe DB. Kasnička je od firmy TILLIG, ktorú som si zabezpečil pri ich návšteve v Sebnitz v roku 2019. Pojazd je použitý z BR110 od BTTB. Pojazd bolo potrebné mierne upraviť pre úchyty kasničky. Tým vznikol zaujímavý model do mojej zbierky. 

Veľmi pekný a zaujímavý model, Ty máš z toho Sebnitz samé poklady. Som zvedavý, čo vytiahneš ďalšie

Ešte niečo zo Sebnitz mám pripravené, ale to bude treba viac prestavovať a upravovať. V jednom prípade bude potrebné do pojazdu aj rezať. Ale to ešte uvidím, kedy sa k tomu dostanem. Ďakujem za pochvalu, ale toto bola naozaj len minimálna úprava. Dlhé zimné večery nám modelárom ponúkajú trošku času aj na HOBBY. Hoci túto zimu musím toho stihnúť veľa, tak neviem. 

Pekný model SAMBA !

Všimol som si, že v karoserii sú už otvory pre madlá a držadlá, čo je aj v mierke TT už samozrejmosťou....To je perfektná príprava na pekné a vhodné detaily pre tento inak zaujímavý model. Držím palce !

Ivor: Tillig už samozrejme robí túto prípravu na doplnky. Je to dôkazom toho, že sa nejedná o model v prevedení "START", kde tieto diery pre detaily chýbajú. Aršík detailov od TILLIG-u samozrejme mám tiež, ale to bude ešte dlho trvať, kým sa k nasadeniu dopracujem. Skôr zariadenie  miestnosti, potom koľajisko a až keď budem mať všetko kompletne dostavané, tak príde na rad detailovanie modelov. To však možno ani nestihnem, alebo s trasúcimi sa rukami, ako starec ani nedokážem. Je som rád, že som si dokázal urobiť ďalšiu prestavbu z kasničiek z dňa otvorených dverí v Sebnitz.

Včera naša rodina dostala kocúra. Ja osobne mám z neho veľkú radosť, lebo je modrý a pekne pradie, takže je aj so zvukom. 🙂 🙂 🙂

...britka so zvukovým projektom JACEK....

Paráda !

Konečne po roku a pol som sa dostal na burzu do Drážďan. Burza bola skvelá, aj keď modely po korone trochu a niektoré aj viac podražili. To však neovplyvnilo nákup modelov do mojej zbierky. Vášeň je proste vášeň. Prinášam fotky aj s popisom:

1. BR 64 "DR", celkom podarená prerábka BR86 (BTTB) jedného staršieho pána z Nemecka. 

2. BR 211 "DB" (BTTB) svietiaca verzia. Zatiaľ mi v zbierke chýbala, konečne som na ňu narazil.

3. BR 92 "ŠTART", limitka od BTTB pre Kleinbahn AG. 

4. Vagón na prepravu plynu rady Z "DR. Malovýrobca MiKo.

5. Krytý vagón rady Two - Bananen "DR" v nezvyčajnej bielej farbe. (BTTB)

6. Dvojvagón na prepravu automobilov rady Oglls "DR. Malovýrobca MiKo.

7. Pivársky vagón - Staropramen "ČD". Malovýrobca TT-club Plzeň.

8. Služobný vagón rady Pwgs "DR". Výrobca TILLIG.

9. Tento model som zohnal mimo burzy v Drážďanoch, ale opäť prírastok do zbierky. Rýchlokový vagón typu Eurofima "SBB-CFF". Výrobca TT-Model (RU).

10. No a nakoniec už dlho ležiaci nekompletný model skompletovaný vďaka Ivorovi, ktorý mi na tento model zohnal potrebné súčiastky na jeho sprevádzkovanie. Motorový vozeň rady BR185 "DR". Výrobca TILLIG.

Takže dlhá cesta po dlhom čase sa mi neskutočne vyplatila. Ďakujem aj svojej manželke, ktorá mi takéto modely dovolila kúpiť. Viem, že to nestálo mále, ale aj ona vie, že moja vášeň je velikánska. 

@samba nádherné prírastky do zbierky, hlavne ten Staroprameň a ten vozeň na prepravu áut sa mi páčia, sú super. Tie by som bral do zbierky aj ja, teda v pre mňa správnej mierke 🙂 Teším sa s Tebou a pozdravujem Lucku, že Ťa takto skvele podporuje. 🙂

Po Drážďanoch som po takmer dvoch rokoch navštívil znovuobnovenú burzu v Prahe. Znovu sa prejavila moja zberateľská vášeň a pribudli mi ďalšie modely do zbierky. Viem, že modely, ktoré tam kupujem sú pre niekoho "paškvil", ale ja mám rád aj (z)ručné prerábky modelárov. Na takéto modely na Pražskej burze niekedy narazím a neviem im odolať. Aj tentokrát mi do zbierky pribudli dva modely z kategórie ručných prerábok. 

1.Prerábka, lepšie povedané ručná stavba parnej lokomotívy 556.0 "Štoker". Pojazd + motorček TILLIG, kasnička odliatok a tender (4osý - "paškvil") BTTB+kasňa tendra odliatok. Ešte budem dopĺňať tabuľky.

2. Stavba chladiarenského vagónu, rám+podvozky BTTB, kasnička lept.

3. Ručná stavba služobného vagónu Zb 2-31300, úprava stavebnice LPH.

4. Traktor "FORTSCHRITT ZT300" nový model od výrobcu Busch

Moja vášeň je taká veľká, že modely nekupujem len na burzách, ale sem-tam sa dostanem k pekným a kvalitným modelom aj u nás na Slovensku. Takto som zohnal rýchlikové vagóny:

5. Rýchlikový vagón rady Beer v správe ZSSK, výrobca TILLIG

6. Rýchlikový vagón rady Bmz v správe ČD s vnútorným a koncovým osvetlením LED - DIGI, výrobca TILLIG

7. Rýchlikový vagón rady Apmz v správe ČD s vnútorným a koncovým osvetlením LED - DIGI, výrobca TILLIG

Veľmi pekné modely, gratulujem k super prírastkom do zbierky 🙂 Tebe by sa hodila stena 15x3m plná vitrín, aby to všetko pekne vyniklo... ak by to teda nebol malý rozmer steny 🙂

Marek: ... máš pravdu. Pomaly sa mi už zapĺňajú voľné miesta v poslednej vitrínke. Mám ešte súce jednu voľnú stenu (krátku), ale tam som počítal s vystavením modelov vo veľkosti G. To ešte nemám presne rozmyslené. Ale ak budem takto postupovať v mojej vášni, tak tú stenu budem o chvíľu potrebovať pre modely v mojej veľkosti TT. Snažím sa nájsť miesto aj tým, že jednotlivé modely v poličkám trochu viac zhusťujem. Mám ich teraz celkom na široko. Ale keď ich zhusťujem, nie je ich celé vidieť. Tak neviem, či tadiaľto bude viesť cesta. No proste moja vášeň je asi nekonečná. A to sa pomaly blíži zima a to je čas pre nás modelárov, ako stvorený pre stavbu nových modelov. Doviezol som si od pána Molatu nové odliatky (osobné vagóny Be, Dse, typu "Rybák") a ešte som doviezol novinku pre TT-čkárov a to sťahovák RTO, aký pre časom pán Molata vyrobil pre Vás H0-károv. Takže zima by tentoraz mohlo byť plodné obdobie aj pre mňa. Navyše ma čaká začatie stavby koľajiska "Južnej trinásť a polky". Ale ako si písal, aj ty si sa dostal k nejakým šrotíkom, tak sa teším aj na tvoje prerábky a (z)ručné stavby modelov. 

Aj minulevíkendová burza v Prahe bola ku mne prajná a do mojej s(ú)kromnej zbierky pribudli ďalšie zaujímavé modely.

Čierna V36 DB (TILLIG)

Prototypová "Rosnička" T324.0 ČSD (malovýrobca p.Odehnal - Plzeň)

Pivný vagón (TILLIG)

Pásový traktor DT-54 - čo nám pomáhal budovať socializmus 🙂

no a nakoniec 3x ZIL 130 v prevedení vyklápač, cisterna a dielňa

... samozrejme v modelovej veľkosti TT (ako inak?)

Gratulujem ku skvelým prírastkom do zbierky. Tá V36 je super, tú by som bral v H0 všetkými desiatimi 🙂

Hoci je moja vášeň pre zberateľstvo veľká, niektoré zaujímavé modely (vo veľkosti TT) sa nedostanú do mojej zbierky, ale musia ísť do predaja v našom e-shope. Trhá mi to srdce, ale nie všetky modely si viem sám pre seba dovoliť. Na prosbu Mareka som sa rozhodol, že takéto zaujímavé modely zverejním. Aj teraz som do e-shopu zohnal dva zaujímavé motorové vozne z dielne pána Odehnala z Plzne. Jedná sa o modely na jeho pojazde a z odliatkov doplnené leptanými tabuľkami a detailmi, samozrejmosťou je osvetlenie v smere jazdy. Výhradne v analógovom prevedení.

Nákladný motorový vozeň M134.001

Motorový vozeň M130.1102

Verím, že aj tieto modely si v našom e-shope nájdu svojho zákazníka a vyznávača modelovej veľkosti TT. 

@samba ďakujem za fotky. Tie modely sú úžasné, ten M134 je trochu iný, ako som chcel ja robiť v minulosti. Ja som mal rozpracovaný M140.1 - kratší a z vežičkou. Sú to krásne modely, pán Odehnal vie, ako sa to robí 🙂

Ďakujem za reakciu Marek. Modely od pána Odehnala nie sú tak úplne detailné a úžasné a viem, že iní modelári by ich poriadne skritizovali. Som si toho vedomí a tiež si uvedomujem, že jeho modely nie sú žiaden modelársky zázrak, ale ja ich mám osobne rád. Určite by sa tie modely dali urobiť viac detailnejšie a prepracovanejšie. Tak isto pojazd by mohol byť prepracovanejší (napríklad by pomohli zotrvačníky, ktoré tam nie sú, hoci je tam dosť miesta, ale nie je problém doplniť). Ale pre mňa majú jeho modely osobitné čaro, ktorému vždy podľahnem a keď nejaké jeho modely dám do e-shopu, nikdy netrvá dlho a sú predané. Tak ako som už viac krát skonštatoval, že každý modelár má vo svojich výtvoroch svoj rukopis, tak to platí aj o modeloch z dielne pána Odehnala. Jeho rukopis je nezameniteľný s nejakým iným modelárom. Inak modelárov, ktorí dokážu sami vyrobiť funkčný model lokomotívy (mám na mysli komplet vlastná výroba pojazdu, vypracovanie kasničiek, osvetlenie a detailovanie) je stále menej a menej. Ani ja sa za takého modelára nepokladám, keď viem vypracovať len kasničku a pojazdy použijem už hotové (BTTB, PIKO, Pleticha, ...). A ešte by som dodal, že ceny jeho modelov sú úplne prijateľné a ja ich rád zaplatím aby som jeho jedinečné modely vlastnil.

Moja zberateľská vášeň asi naozaj nemá konca-kraja. Keďže som si v mojich vitrínkach všimol, že elektrických lokomotív mám nejako menej ako dieselových a parných, tak som to hneď napravil a tento "arzenál" doplnil o ďalšie dva pekné kúsky. 

1. Elektrické lokomotíva BR 101 097-4 v správe DB AG s reklamným popisom "Aspirin Plus C" od Výrobcu TILLIG

2. Elektrická lokomotíva BR 139 VEKTRON v správe SK-RAILL s logom "NÁRODNÝ DOPRAVCA" pod číslom 383 103-9 od výrobcu PIKO

Nádherné modely, ako určite vieš, elektrické lokomotívy sú moje obľúbené, preto sa s Tebou naozaj teším. Obe sú super, aj keď z pochopiteľných dôvodov sa mi viac páči Národný dopravca 😉

@samba ..... krásne modely.

Cez Trnavu sa preháňa spústa Vectronov v rôznych farebných prevedeniach, ( keby som mal zatrolejovanú trať, určite by moja zbierka obsahovala aj "elektriky"). Gratulujem k pekným prírastkom v zbierke.

Ivor: ďakujem za gratuláciu. Jeseň bola ku mne štedrá na nové prírastky do zbierky. Ja mám jednu zásadu, že keď idem na burzu (to je jedno kde), tak bez aspoň jedného modelu do zbierky sa nevrátim. Priznám sa, že tieto dve posledné elektriky však neboli z búrz, ale jednoducho vykúpené cez internetové burzy. Niekedy aj modelári na Slovensku majú čo pre mňa ponúknuť, hlavne keď je dobrý pomer kvalita a cena. V poslednej dobe je tá cena dosť problém, lebo modely v poslednej (skoro po-covid-ovej) dobe dosť veľmi zdraželi. Ale určite si ľudia všimli, že nie len modely zdraželi. Ale za pekný a kvalitný model som ochotný zaplatiť. Našťastie ja celkom dobre viem aké modely majú ešte stále akú cenu. 

Ja tie elektriky učite na svojom budúcom koľajisku využijem, lebo v páne je aj úsek s elektrifikovanou traťou, tak bude kde fotiť a natáčať. Len mám pred sebou ešte poriadne dlhú a tŕnistú cestu. Veď ty sám vieš asi najlepšie čo ma čaká. Ale priznám sa, že sa už neviem dočkať, keď tou dlhou a tŕnistou konečne začnem kráčať. Verím, že si to budem užívať. 

Po dlhých, úmorných mesiacoch plných prác vo vynovovaní a úplnej rekonštrukcii obývacej izby a spálne v našom dome (UKONČENÉ !!!), kedy som na nič produktívne v modelárstve nemal ani pomyslenie, som sa konečne dostal aj ku vlastnej stavbe modelu (NESKUTOČNÉ !!!). Ešte mi zostal jeden vagón v nekompletnom stave, na ktorý som na poslednej burze v Drážďanoch zohnal chýbajúce nádoby. Jedná sa o vagón na prepravu kyseliny. Rám, korba, nádoby, dvojkolia a spriahadlá - TILLIG,  Leptané doplnky (rebrík a horná mreža) - DH-LOKO, búdka so zábradlím - BTTB a kinematiky a mosadzné púzdra pre uloženie dvojkolí PEHO. No a zostavenie s menšími úpravami už bola jednohubka na včerajší večer. Samozrejme korba už s originálnym popisom TILLIG (katalógové číslo 17440). Tým vznikol takmer identický vagón ako by bol od firmy TILLIG. Výsledok si môžete pozrieť v nasledujúcich dvoch obrázkoch. Takže mi pribudol ďalší vagónik do mojej s(ú)kromnej zbierky a nyvše som si ho sám musel poskladať čo na teší asi najviac.

@samba ten je neskutočne pekný. Skvelý prírastok do zbierky. Nemá chybu (okrem mierky a majiteľa 😉 )... Ale nie, naozaj krásny model a teším sa s Tebou. Dúfam, že nás ešte potešíš ďalšími prírastkami do zbierky 🙂