Nekonečná koľaj v mierke H0Nekonečná koľaj v mierke H0
Už dlhší čas som premýšľal nad tým, že si zoženiem “nekonečnú koľaj”, alebo ako sa to dá nazvať. Je to zariadenie, kde položíme lokomotívu a po pripojení napájania sa rozbehne
Značka: Lokomotívy
MAS4 alebo E6904 “Johanna” od Pika v mierke H0MAS4 alebo E6904 “Johanna” od Pika v mierke H0
Dnes Vám popíšem niečo o lokomotíve, ktorá ako sa hovorí, bola jeden z najlepších “povalových” nálezov, aké sa mi kedy podarili. Ide o lokomotívu E69 od firmy Piko, vyrábanej v
Stavba parnej lokomotívy 310.076 “Kafemlejnek” z odliatku, mierka H0Stavba parnej lokomotívy 310.076 “Kafemlejnek” z odliatku, mierka H0
Pred pár týždňami som postavil kasničku “Kafemlejnka” z odliatku v mierke H0. Ide o lokomotívu, ktorá bola pôvodne vyrábaná v Rakúsku, ale neskôr, teda tie trochu novšie typy vyrábali už
Prestavba parnej lokomotívy BR89 na 310.0118 “Kafemlejnek” v mierke H0Prestavba parnej lokomotívy BR89 na 310.0118 “Kafemlejnek” v mierke H0
V poslednej zásielke z eshopu NFmodely.sk mi prišli okrem iného aj dve malé lokomotívy BR89 od firmy Piko, ešte pôvodné samozrejme. Jedna je v zberateľskom stave a tá druhá bola
T698.002 ČSD z odliatku – pre menej náročných modelárovT698.002 ČSD z odliatku – pre menej náročných modelárov
Konečne som sa dočkal a môj “Pomaranč” dostal aj svoju sériovo nevyrábanú sestru k sebe do vitrínky. Ide o jeden z dvoch prototypov T698.002 správy ČSD, ktorú vyrobila firma ČKD.
T334.0051 Rosnička ČSD v mierke H0 z odliatkuT334.0051 Rosnička ČSD v mierke H0 z odliatku
Jedna z obľúbených dieselových posunovacích lokomotív našich tratí a staníc konečne zakotvila aj v mojej vitrínke. Veľmi sa z tohto modelu teším, lebo je to model z mojej dielne a
Prestavby modelov Gorily od Pika v mierke H0Prestavby modelov Gorily od Pika v mierke H0
Na tento článok sa veľmi teším. Nie je síce veľa toho, čo môžem napísať, ale tento typ lokomotívy je môj obľúbený z našich tratí. Preto sa pokúsim aspoň niečo napísať.
Stavba elektrickej lokomotívy E499.015 “Bobina” ČSD z odliatkuStavba elektrickej lokomotívy E499.015 “Bobina” ČSD z odliatku
Tak a je to tu. Môj dlhoočakávaný článok ohľadne jednej z kultových lokomotív E499.1 je na svete, ako aj tento model. Pokúsim sa Vám v krátkosti predstaviť túto lokomotívu, bez
Stavba lokomotívy E499.3003 “Peršing” z odliatkuStavba lokomotívy E499.3003 “Peršing” z odliatku
Prichádzam na obrazovky Vašich “múdrych” elektroník s novým článkom, ktorý sa týka priamo jednej z mojich obľúbených lokomotív. Ide o E499.3, prezývaný Peršing. Jeho výroba začala v roku 1984, teda
Modely poháňané skutočnou parou alebo nič pre “rátačov nitov”Modely poháňané skutočnou parou alebo nič pre “rátačov nitov”
Mnohý z Vás už vedia, že modelárstvu sa venujem už štvrť storočia. Prešiel som cez papierové modely na plastikové a postupne k železničnému modelárstvu. Postavil som aj nejaké lode, či
T478.3351 Okuliarnik z odliatku s leptanými doplnkamiT478.3351 Okuliarnik z odliatku s leptanými doplnkami
Trochu histórie… Tento typ lokomotívy bol priamy nástupca rady T478.1, s ktorej bol bez väčších zmien použitý rám a podvozky. Lokomotíva bola vybavená parným generátorom pre vykurovanie osobných vlakov. Výkon
Stavba modelu T211.0 “Prasiatko” z fotoleptuStavba modelu T211.0 “Prasiatko” z fotoleptu
Stavba Prasiatka s číslom T211.0777 z fotoleptu je zatiaľ dokončená. Chýba už len zasklenie a osvetlenie. Samozrejme pojazd je veľmi dôležitý pre funkčnosť, ale ten budem musieť vymyslieť úplne nový.
Stavba modelu T678 016 “Pomaranč” z odliatkuStavba modelu T678 016 “Pomaranč” z odliatku
Trochu histórie…Lokomotívy rady T678.0 prezývané “Pomaranč” boli vyrábané v rokoch 1961 až 1964. Bolo vyrobených iba 17 kusov pre ČSD. Dosahovali maximálnu rýchlosť 100km/h vďaka výkonu 1470kW. Celé to poháňal
