Parné lokomotívy 53...
 
Upozornenia
Vyčistiť všetko

 

Parné lokomotívy 534 a 524.1 ČSD H0 z odliatku

19 Príspevky
3 Užívatelia
15 Reactions
1,318 Zobrazenia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Nakoľko momentálne mám pomenej práce, tak popri práci som si našiel trochu času aj na nejakú tú tvorbu. Nič extra, momentálne len brúsim dva (resp.tri aj s tendrom) odliatky parných lokomotív. Prvý je 524-ka ČSD odliatok, ktorý mám od Sambu. Je to veľmi pekný odliatok s jednou malou chybou od výroby - chýba mu jeden dóm na kotli (vyznačené čiernou fixkou). To mi ale nevadí, veď nemám pojazd, tak mám dosť času ho nahradiť. A keďže toho času je dosť veľa, celý odliatok brúsim ručne bez použitia elektrickej brúsky. Je to zábava na zabitie času 🙂 Navyše som si našiel veľa fotografií na internete a mám kopec nápadov na detailovanie, takže celkom sa teším. No už len zohnať pojazd, čo bude asi dosť ťažké, a nielen finančne, ale aj preto, lebo mám pocit, že pasuje z BR85-ky??? a niesom si istý, či to nebude problém zohnať (a momentálne aj pri množstve práce zaplatiť). Ale to má čas. Ďakujem Samba za skvelý odliatok, fakt sa teším na stavbu

2020 03 30 19.48.24

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
Samba reacted
Citácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Pozerám možné pojazdy do tohto odliatku, je to o dosť ťažšie ako som si myslel. Pôvoden som si myslel, že BR85 sa hodí, ale je príliž dlhý. Niekde som našiel, že BR95 sa hodí na odliatok od pána Číža, ale ten mi tiež rozmerovo nesedí pre tento odliatok (neviem, kto ho vyrobil). Niekde dokonca radili BR94, tá ale nemá behúne, iba 5 hnaných náprav. Rozmerovo by ale bola fajn. Viete mi niekto poradiť?

Ešte ma napadlo, že či tento odliatok je skutočne 524.1, keďže je kratší ako by mal byť, alebo to bolo vyrobené omylom skrátené? No neviem, možno sa nebudem držať toho, že tam má byť 5 hnaných náprav? Uvidíme, času dosť, keďže pojazd tak rýchlo riešiť nebudem. Ďakujem vopred za prípadné rady

2020 03 31 09.32.35

 

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Čím viac hľadám na internete, tým viac si začínam myslieť, že tento odliatok nie je 524.1, aj keď sa dosť podobá. Niektoré časti sú z tejto lokomotívy, ale celková dĺžka a niektoré partie vôbec nezodpovedajú. Je možné, že tento odliatok je náhodne vyrobený podľa fantázie autora? Ak áno, bolo by zaujímavé mať taký raritný model. Naozaj si nemyslím, že sa mýlim, alebo áno?

2020 03 31 12.21.44

 

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Keď má človek kamarátov, nemusí sa báť, že si s niečim neporadí. To je aj môj prípad, kedy mi Samba poslal mailom výkresy 4 variant lokomotívy 524.1. Zistil som, že odliatok je správny a presný, jediný problém s ním som spôsobil ja. Vychádzal som z množstva fotiek na internete, kde tieto lokomotívy vo veľa prípadoch mali ploché komíny. Mne sa to páčilo, preto som aj ja vymenil svoj komín za plochý. Na týchto výkresoch ale žiadna plochý komín nemá.... hups... 🙂 Mne to ale nevadí, budem mať raritku 🙂 ak sa nerozhodnem prerobiť to naspäť.

Ešte raz ďakujem Samba, nesmierne si ma potešil a pomohol si mi.

DSC 0401
DSC 0400

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Marek: som rád, že som ti vedel pomôcť hoci moja pomoc prišla asi trochu pozdejšie. Nevedel som skôr, lebo včera som makal vonku na novom trávniku, tak až večer som sa dostal na fórum. Mne osobne ten plochý komín nevadí, veď je dôležité čo sa páči tebe. Aby bol model úplne dokonalý, tak by tam mal byť ten komín, ktorý je na výkrese, ale ešte treba pozrieť na originálne fotky, či sa mašina v tomto prevedení a v tých inventárnych číslach niekde nenachádzala aj s plochým komínom. V ČSD sme sa s takýmito plochými komínmi stretávali aj pri iných parách nie len u rady 524.1: Tak nech sa dadrí pri stavbe. Som presvedčený, že parnú mašinu rady 524.1 v ČSD nemá každý modelár v zbierke. Ani ja ju nemám .... 


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Ďakujem Samba. No mne sa páči aj s týmto komínom, asi ju tak aj nechám. Veď tých kombinácií a variácií bolo neskutočne veľa pri každej parnej lokomotíve. Dobrým príkladom sú aj tieto výkresy, čo si poslal a to tam nie je ďalší variant, o ktorom si mi hovoril po telefóne.

Najväčšia sranda bude asi zohnať pojazd, keďže zatiaľ som nenašiel žiadny, ktorý by pasoval. A druhá vec sú financie, takže kasnička asi skončí odložená bokom pri iných rozostavaných kasničkách 🙂 Ale nevadí, času dosť 🙂

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Pustil som sa zároveň do brúsenia aj druhého odliatku, keďže nemám ani jeden pojazd. Pribudne ďalšia pripravená kasnička medzi ostatné, myslím, že už piata začatá bez pojazdu 🙂

Som zvedavý, čo z toho vznikne :

2020 04 02 17.07.17
2020 04 02 17.07.29
2020 04 02 17.06.52
2020 04 02 17.07.06

A našiel som k tomuto aj typový výkres z časopisu, ktorý som voľakedy ešte na základnej škole pravidelne kupoval kvôli papierovým modelom 🙂

typak 534.03   818

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Marek: ja myslím, že s toho vznikne pekný model parnej lokomotívy. Pojazdy už budú trochu oriešok, ale snáď niečo vymyslíme. Len finančne to bude náročnejšie ako do dieselových, alebo elektrických lokomotív a tak isto bude trochu ťažšie urobiť ojničné rozvody ak sa nemýlim tak sa tento rozvod nazýva Walscheatrov rozvod. Ale myslím, že nejaké tie súčiastky do tohoto rozvodu viem zohnať a určite by to vedel poradiť aj Robo s jeho otcom. Oni majú za sebou už stavbu viacerých parných lokomotív. Tak len veľa šťastia a trpezlivosti pri stavbe. 


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Ďakujem Samba. No pojazdy vôbec neponáhľajú, neverím, že sa mi ich podarí zohnať/vyrobiť ešte tento rok, veď vieš, ako to teraz u mňa je. Priorita nákupov na mňa čaká u Teba, všetko ostatné až potom 🙂

No Robo s otcom ma napadnú vždy, keď robím niečo takéto, vždy si pomyslím, že oni dvaja by sa v tom vyžívali. Ale oni sú majstri a ja sa im ešte roky nevyrovnám 🙂

Momentálne si užívam kasničky, potom budú na rade pojazdy, takže tak. Ešte raz vďaka Samba, nesmierne si vážim, že mi chceš pomôcť 🙂

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
Samba reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Tender vypálil celkom pekne, ešte dodetailovanie a budem spokojný 🙂

2020 04 03 06.53.39
2020 04 03 06.53.54
2020 04 03 06.57.03

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
Samba reacted
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Marek: vidím, že si pokročil a naozaj to vyzerá fajnovo. Keď je celý čierny, hneď je jasné, že staviaš mašinu ČSD. Len tak ďalej. Stavba parných lokomotív je vždy zaujímavá, ale podľa mňa aj najťažšia. Tak aj naďalej držím palce.


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Ďakujem Samba. No snažím sa, aj keď mi ešte chýba veľa skúseností. Presne tak, ČSD, ale to je asi plne zjavné 🙂

2020 04 03 10.55.02
2020 04 03 10.55.08
2020 04 03 10.54.56

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
Samba reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

Dnes som si dal voľnejší deň a vyplatilo sa 🙂 524-ke ešte chýbajú lampy a samozrejme, potrebujú zasklieť

2020 04 03 17.03.07
2020 04 03 17.03.03
2020 04 03 17.03.44
2020 04 03 17.03.31

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
Samba reacted
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Marek: ... vyzerajú luxusne. Budú to pekné modely. Dve pary to je naozaj pekný prírastok. 


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Ronoath
(@ronoath)
Eminentný člen Registered
Pripojený: pred 4 roky
Príspevky: 14
 

Zdravím,

Nevím, zda je to ještě aktuální, ale zkusím se podělit o to, co jsem zjistil o odlitku tendrové lokomotivy. Mám jej totiž taky.

Jedná se o řadu 524.13. Pozor, to "3" je dost důležité. Je to totiž poslední vývojové stadium tendrovek 534.1, které vznikly ještě za dob monarchie pro Buštěhradskou dráhu (soukromá), a po vzniku republiky se dále vyráběly a vyvíjely. Za 2. světové války byla postavena poslední série, které dostala značné úpravy pojezdu (byl prodloužen, úpravy pro klidnější chod - takže není shodný s předchozími stroji) a byla dodána do depa Veselí nad Lužnicí. Později jezdily zejména v okolí Brna, Hodonína.

Plochý komín Giesel, který má Marek na svém modelu, měla dle sehnaných fotek 524.1303. Takže gratuluji, sedí ti to:-) Mimochodem, pokud bys chtěl tvořit model "what-If", nabízí se dodělat usměrňovací plechy. Tyto lokomotivy je měly mít, ale z důvodu válečného nedostatku je nedostaly při výrobě, ani potom později. 

524.1303
524.1303

 Co se týče pojezdu, je odlitek připraven na BR 94. Informaci mám od pana Tomka, který tyto odlitky prodává na odlitkymodely.cz a ukazoval mi svou úpravu lokomotivy BR 94 Fleischmann. Tu jsem koupil taky, je nutné dodělat běhouny. Mám koupeny běhouny z Roco BR 64, dají se objednat jako náhradní díly. Ale složitost úpravy pojezdu mě odrazuje: Fleischmann má celý spodek z kovu.

Nabízí se ještě možnost pojezdu BR 94 Piko. Tu použil "Marwin" při své stavbě 524.1313, kterou pěkně zdokumentoval na diskuze.modely.biz.

Snad informace budou k užitku;-)


   
Samba and Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Marek
(@marek)
VIP člen Admin
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 5122
Topic starter  

@ronoath vítam Ťa na tomto malom skromnom fóre. Ďakujem za informácie, myslím, že si mi veľmi pomohol, nakoľko som si myslel, že som urobil model, ktorý "nesedí". Veľmi by mi to nevadilo, nakoľko v zbierke mám viac prestavieb alebo modelov, ktoré som robil podľa fantázie, ak budeš čítať toto fórum podrobnejšie, tak ich aj nájdeš. Modelujem pre svoju radosť ako relax od práce, takže nepresnosti mi nevadia.

Tvoje informácie mi ale pomôžu k tomu, aby bol model bližšie k realite, nakoľko mne sa to nájsť nepodarilo. Teraz už viem, aký popis si dám vyrobiť a teda aké číslo bude táto lokomotíva mať, taktiež aký pojazd použiť.

Ešte taká drobnosť, len tak náhodou nevieš, aké usmerňovacie plechy mali? Ďakujem

Ešte raz vitaj na fóre 🙂

Marek - amatérsky železničný modelár v mierkach H0 a N, ktorý si model radšej postaví ako kúpi hotový...


   
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Ronoath: aj ja ťa vítam na našom malom fóre. Vidím, že si odborník na slovo vzatý. Pekne si nie len Marekovi, ale aj nám ostatným vysvetlil technický rozdiel jednotlivých typov v tej istej rade parných lokomotív 524.1. Modelovať parné lokomotívy je naozaj obtiažne a náročné. Preto je každá rada nad zlato. Aj ja som si vedomí, že nie všetky modely sú presným stvárnením skutočnej predlohy, to ani asi nie je možné, ale verím, že každý modelár sa v rámci svojich možností snaží k realite čo najviac priblížiť. Tiež ti chcem poďakovať za fundované vysvetlenie. Vidno, že si modelár na pravom mieste. Čo sa týka odliatkov od pána Číža, sú perfektne prevedené a klobúk dole pred jeho umením. Ďakujem, že taký ako pán Číž sa stále snažia pre nás modelárov stále niečo robiť. 


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Ronoath
(@ronoath)
Eminentný člen Registered
Pripojený: pred 4 roky
Príspevky: 14
 

Marek, Samba: Ani netušíte, jak se červenám při té chvále 😊 

Marek: Právě že nikdy usměrňovací plechy nedostaly. Dojezdily bez nich, koneckonců, i na fotkách to jde vidět. Fórum jsem si zběžně prošel včera, a zaujala mě komunita, takže jsem se registroval a pokusil pomoci. Děkuji krásně za přijetí 😊 

Samba: Ani tak ne odborník, ale tato lokomotiva mě už kdysi dávno zaujala svým vzhledem: Ty vany takhle klínovitě vzhůru, to nemá žádný jiný stroj u nás. A pak jsem zjistil, že se dělá odlitek, a začal se pídit po informacích. Takže, rád jsem pomohl 😉 Jinak máš naprostou pravdu ohledně přesnosti modelů. Zabývám se zejména V. epochou, ale v té jezdilo mnoho historických jízd, a já bych rád měl ve sbírce modely řad, které se nedochovaly, ale u mě by mohly jako historické jízdy jezdit. Jsem taky rád za odlitky pana Číže. Mám jich tu více rozdělaných, časem se pochlubím.


   
Samba and Marek reacted
OdpovedaťCitácia
Samba
(@samba)
VIP člen Registered
Pripojený: pred 9 rokov
Príspevky: 2877
 

Ronoath: ... naša komunita je taká trochu skromná, ale sme tu modelári, ktorí sa za svoje modely nemusíme hanbiť. Aj keď to nie je všetko úplne presne, modelovanie nám robí radosť. Keď budeš skladať modely z odliatkov, tak sa kľudne pochváľ. Každý si rád pozrie prácu iných modelárov. Veľa-krát je to pre mňa inšpiratívne. V Čechách a na Morave ste výborní modelári a veľa prác som videl aj naživo. Klobúk dole pred Českými modelármi. Ale naši Slovenský Vám poriadne "dupú na päty", ako sa hovorí. Ja osobne mám najradšej ručne vyrábané modely jednotlivých modelárov, aj keď nie je vždy všetko presné. Čo sa týka pána Tomka, tak jeho modely ako aj modely všetkých modelárov s klubu Lhota sú parádne prevedené a som presvedčený, že ich koľajisko je jedno z najkrajších v strednej Európe, ktoré som mal možnosť vidieť na vlastné oči. Je trochu škoda, že museli koľajisko v starých priestoroch demontovať, ale viem, že už pripravujú nové miestnosti a koľajisko sa opäť sprístupní pre verejnosť. Podľa posledných správ by to malo byť už vo februári (únoru) 2021. Tak držím palce. 


   
Marek reacted
OdpovedaťCitácia

Dotácie

Vaše príspevky budú použité na chod a vylepšovanie funkcií stránky a fóra. Za všetky príspevky ďakujem

Partnery webu

Sociálne médiá