@jozef každý model má iný odber. Napríklad ja mám Lietajúceho Hamburčana, kde som dal silný švajčiarsky motor ešte tak 20 rokov dozadu a ten má odber 500mA. Napríklad Pomaranč z odliatku, ktorý som staval, je dvojmotorový a má odber 600mA (ten nemôžem púšťať napríklad s Hornby ovládačom), ale bežne majú modely odber tak 200-300mA. Takže pokiaľ v manuály písali o troch modeloch naraz, tak nemuseli klamať, ak sú to nejaké s veľmi malým odberom. 

@marek hmm činankovia písali že tam je 450mA motor. Takze asi dumem nad tou FZ1 trafo.Jeden ju predava na bazosi.Ale to tak tie start sety....model lokomotivy ako aj vagony hobby.Tak co mozem cakat.Ty mas zvlast odizolovanu trat?ze mas viac okruhov?a tým pádom aj viac traf?Nie lebo rozmýšlam už nad traťou.Mam v obývačke znížený strop,ale len po okrajoch cca 40cm na bodovky.Dumem či nevyplnit stret a normalne zavesný system.Ma to cca 3,5x 3,5 m. celkom slušné na trať.

Jozef: ... ten "start" trafo nekupuj, to je len 9V a mini.álny ampér. Jedine FZ1 a ja jeno trafo FZ1 mám na predaj, ale 30€. Musím na ñom vymeniť nspájaciu šnúru, iná norma. Ak chceš napíš, odložím ho pre teba.

@samba ten start trafo mam od pika a ten blbne.Dal som na seriovu lokomotivu dve žiarovky na osvetlenie a od vtedy blbne.Samba mením teraz robotu, dúfam že sa zadarí, zoberiem potom to trafo.Dám ešte vedieť.

@marek chcem sa Ťa opýtať, pozeral som fóra.Keď si staval ocinove N ko, robil si stanicu v N.Ak by som Ťa poprosil, vedel by si to urobiť v H0? Hlavne vypáliť,lebo nemám doma laserovu tlačiareň.Ja si ju poskladám.Samozrejme Ti zaplatím.Lebo Samba nemá stanicu a veľmi sa mi páčila.

@jozef myslím, že by to nemusel byť problém, len to upravím do mierky. Potrebujem na to pár dní, potom Ti napíšem 🙂

@marek Ďakujem 😀 

Publikoval: @jozef

@marek chcem sa Ťa opýtať, pozeral som fóra.Keď si staval ocinove N ko, robil si stanicu v N.Ak by som Ťa poprosil, vedel by si to urobiť v H0? Hlavne vypáliť,lebo nemám doma laserovu tlačiareň.Ja si ju poskladám.Samozrejme Ti zaplatím.Lebo Samba nemá stanicu a veľmi sa mi páčila.

Bude to trochu dlhšie, nakoľko momentálne som pracovne viac vyťažený, ale ak môžeš počkať ešte trochu, tak by sa mi to v najbližších týždňoch mohlo podariť zrealizovať. 

@marek Ano samozrejme ... tiež mám teraz ,,veľkú" hlavu z novej práce.Nemám ani čas na koníček.

Ahoj Samba, ešte máš to trafo FZ1? zobral by som ho.

Jozef: ... teraz nemám navyše, ale možno v blízkej dobe bude. Dám potom vedieť.

@marek Ahojte kamoši, po fakt dlhej odmlke som sa vratil...😁 Konečne mám aj čas na svoj koniček.Píšem do toho príspevku, lebo zamračenú som odložil a vobec nepoužíval, pretože ten ,,macek" motor stále vypínal trafo.Ano mali ste pravdu.Slabe trafo a silný motor.Lenze mne to nedalo.Že hráme sa doma s dcérou s vlačikmi a zamračená je odložená.Doma som vyhrabal ani neviem odkial motor mabushi 130.Parada...ma os vystupy na obe strany.Prisposobil osky nasadil na kardany.A lokomotiva ide.Parada.Tesil som sa viac ako dcéra.Nema taku silu ako ten motor ale pri dobrom sprevodovani slape ako ma.A čo ma ešte viac teší, ze svetla sa mi zapinaju už pri cca 2V a motor od 3 a vyssie.Takže mašinka stoji a svetla svietia a potom sa pomaly rozbehne.Takže ideme ďalej.....Dostal sa mi pod ruky odliatok čmeliaka.Dlho som rozmyšlal pojazd.Zvyšne peniaze na pojazd od Roca nemam.Myslel som ako Ty Marek že z Nohab, ale veď čmeliak je úzky.Tak to tam nedam.Napadol ma aj Sergej od pika.Ale neviem rozmer naprav.Nakoniec po googleni a študovaní fora som dostal typ.Američan Alco SD 40 od Mehano.Ma hnane všetky nápravy.Je úzka ako čmeliak.Zohnal som od jedneho pana z Trenčína.Cena neboli ako pojazd od roca a paradne jazdne vlastnosti Postavit a skratit ram a ideme

 Ináč rozmer masiek podvozku sedia uplne presne.

@jozef ahoj, vitaj späť. Myslím si, že si zvolil veľmi dobre. Mehano pojazdy sú jednoduchšie ako roco, sú teda spolahlivejšie. Ja mám s roco značkou iba zlé skúsenosti. Keď je to nové, je to možno nejaký čas dobré, ale staršie modely ma dosť sklamali. Mám iba 3 modely roco a ani jeden nejazdí vlastnou silou (2xH0 a 1xN). Viac krát som sa ich snažil opraviť, po komplet rozobratí, prečistení, namazaní išli maximálne 1 deň a problém opäť. Takže Mehano bola podľa mňa dobrá voľba. Tieto Americké lokomotívy sú u nás často používané na pojazdy, SD40 by mala naozaj pasovať do Čmeliaka, ako píšeš po skrátení rámu. Držím palce a dúfam, že pridáš aj nejaké foto zo stavby, prípadne aj hotový model. Nech sa darí

@marek

Takže stavba začala, zatiaľ iba hrubé brúsenie.Ale vidím že asi budú problémy.Tie závesky podvozkov.Koli polomeru otáčania náprav.Koli tomu som dal na bardotku závesky a masky podvozkov z leptu.No uvidíme.Zatial

 A takto si to predstavujem

@jozef zatiaľ super. Presne ako píšeš, ja som takmer na všetkých odliatkoch menil tie závesy podvozkov za leptané presne z toho dôvodu. Nie je to nevyhnutné, ale potom model prejde iba väčšími polomermi, problémy môžu byť aj na výhybkách. Ale to uvidíš, možno to nebude treba. Pokiaľ by sa Ti dali z vnútornej strany vybrúsiť na dostatočne tenko, tak by to mohlo byť tiež v pohode, ale asi to bude krehkejšie. Rozhodne uvidíš, ako to bude pasovať. 

👍 👍 👍 

@marek čauko, dnes išli preč tie závesky.Zatiaľ som ich odložil, keby som nič nezohnal.Vadi pri vytáčaní podvozkov.Hrube su aj masky z odliatkov.Brusit nechcem su tam drobne detaily.Ty si ako napasoval tie podvozky do pomaranča?Pozeram že aj hore kasňa vojde na tesno na motor.Hmm som si vybral lokomotivu....

@jozef Pomaranč má viac miesta ako Čmeliak, tam problém nebol. Masky podvozkov ako aj závesky podvozkov som zo zadnej strany vybrúsil čo najviac na tenko, ako to šlo, ale tak, aby to neostalo príliš tenké a krehké. Nejaký univerzálny návod však neexistuje, nakoľko každý odliatok môže byť iný. Držím palce 👍

@marek dnes sa zadarilo.Velmi sa rozmýšľal, že ako s pojazdom.Ale mehano sd 40 mala plastovy rám.Takze som odrezal z povodneho osadenie naprav a motora a vlozil do odliatku.Zalepim sekundovym a kupil som z horbachu profil mosadzny a zospodu ramu odliatku tam vyrobím nový a pevný rám.

@jozef tak to je niečo, čomu hovorím elegantné a výborné riešenie. Poradil si si na jednotku, aj to dobre vyzerá. Krásna práca, to bol fakt skvelý nápad. Super. 👍 👍 👍

@marek Tento týždeň naozaj plodný....

Urobený mosadzny rám, tak urobilo trochu aj váhu.Celkom dobrá skúsenosť s letovaním.Škoda nemám zavitník.Chcel som obidve rámy zoskrutkovať v prípade rozoberania,alebo výmena motora.Tak ideme ďalej...... 😀

@jozef vyzerá to skvele. Hmotnosť je dôležitá na lokomotíve, čím ťažšia, tým lepšie, ale to určite vieš. Čmeliak má dosť miesta na zaťaženie, len si treba dať pozor, aby si nedal ťažisko veľmi vysoko, bude sa kývať. Ale to určite tiež vieš, píšem to pre istotu, lebo to čítajú aj menej skúsení modelári 🙂

@marek samozrejme, ešte očistím nádrž a osadím závažie olovené.Ja sa snažím tak 300 až 350 g nech ma loko.Aj zamračená je naložená.Len fakt nedá sa porovnať pojazd gutzold Piko Br 110 a mehano.Piko ma tie kolesá šišaté.Loko sa kýve.Až mi je to ľúto že koľko sa s tym človek natrápy a výsledok ako hobby model.

Dnes som prilepil s lepidlom masky a narezal zavit na rám.V tom čmeliaku je fakt všetko na tesno

@jozef vyzerá to parádne, pekne vybrúsené a aj podvozky Ti tam sadli ako "riťka na šerbeľ" ako sa hovorí. Precízna prácička 👍

@marek Ale poviem pravdu, ujo Číž trošku posunul schody, pretože celé masky mali byť trošku viac do vonku.Prostredna os nápravy má sediet s tŕňom rámu.Ktorý slúži na vyviazanie podvozku.A z masiek som aj tak zbrusil toľko, že aj páky na brzdových zdržiach sú tenúčké.Mne osobne to nevadí.Ale rátači nitov budú vyskakovať......😂😂