@jozef Ahoj. Ďakujem za fotky. Na odfiltrovanie odporúčam nejaký keramický kondenzátor, napríklad 104, ku motoru paralelne. Ten nemá určenú polaritu a odfiltruje rušenia z motora. Držím palce 👍

Ďakujem za radu, vyskúšam a napíšem.Pracujem konečne na koľajisku.Boli sme v lete v Telgárte.Depo Cafe.Určite ste tam boli a vo vnutri nad hlavami pobehovala T478.1.Zapáčilo sa mi to.Tak už doma majstrujem.Pošlem aj foto

@jozef hej hej, my sme tam boli vlani v lete, veľmi príjemná kaviarnička. Držím palce, ak by niečo, tak píš, ak budem vedieť, rád odpoviem

@marek Dal som ten kondenzátor, ale nepomohlo.A mám pocit ze budem musiet dat silnejší, lebo motor je silný a ide rýchlejšie ako svietivosť led.Lokomotiva sa už hýbe a svetla ešte poriadne nesvietia.Ale spokojnosť.Ešte zaskliť a čakať na dekály od Sambu na T669 ČSD.Ale je to tak každým modelom ideš dopredu.Ked som si minule pustil T 334 prvý model....som sa len zasmial.Čo by som urobil inak a podobne.

@jozef dal si keramický? Priamo na kontakty motora? Lebo ten by nemal nič zmeniť, iba znížiť/zrušiť rušenia. To sa používa už roky, ja mám s tým iba dobré skúsenosti. To by malo pomôcť, keď dáš jednu nožičku na jeden kontakt motora a druhú na druhý kontakt. 

Ešte taká drobnosť, motor sa môže hýbať už pri malom napätí, led máš určite cez rezistory, aby pri vyššom napätí nezhoreli, takže pri nižšom budú svietiť menej. Potom nie je zle urobiť to cez nejaký stabilizátor, napríklad 7805 (L7805), kde už pri 5V svietia úplne a lokomotíva ešte ide pomaly. 

https://marek-vlaky.eu/osvetlenie-lokomotiv-a-vagonov/

@marek ten plošák ma rezistory aby nezhoreli led a plus plošák ma usmernovaciu diodu aby to vedelo ist v analogovom režime.Ak sa prívod napätia prepajkuje na ine obvody vie to ist aj digitale.Cely problem je v tom že tie povodne led čo tam boli som dal preč.Koli tomu, že čmeliak ma v jednom svetle aj biele aj červené svetla.Preto som z Aliexpress kupil tieto led.Ale boli menšie ako pôvodné.Možno majú aj nižšiu svietivosť.

@jozef tak to je potom iné. Ten keramický kondenzátor aj tak neuškodí, ale problém môže robiť práve ten plošák osvetlenia, ťažko takto povedať. Určite ale na niečo prídeš, lebo nemám potuchy, keďže neviem, aké zapojenia tam sú.

@marek Cely večer som sa v tom vŕtal a meral s merakom.Nakoniec som prišiel na to že som urobil skrat.Pri pájkovaní.Na mojom vyrobenom plošáku.Prestalo to aj preblikovať.Aj ten kondezátor som tam nechal.Kto vie možno aj on niečo vyčistil.

Ale dôležitý poznatok.Možno je to blbosť,ale zistil som,že je lepšie brať prúd z iného bodu ako elektromotor.Hoc je to celé aj tak spojené.Na bardotke som robil nový rám.Ale okopíroval ten pôvodný, len zmenil rozmery.BR 110 Piko mala rám rozdelený na polovicu.Jedna časť+a druha -.motor je zapojený cez cievky priamo z rámu.A prúd som bral z iného bodu ako je motor.A nedaval som na motor ani kondenzátor a plošák ten istý.To isté zapojenie.A nemal som žiaden problém.Dokonca ani mi ledky nepreblikovali.Mozno ten motor z mehana lokomotívy je ktovie aký.Neviem možno je to blbosť čo píšem.

@jozef Nie je to blbosť, z nejakého dôvodu je lepšie led napájať ďalej od motora. Nedáva to veľmi zmysel, ale je to tak. Poradil si si parádne, držím palce pri ďalšom postupe 👍

@marek Čauko, bola marodka, bol aj čas na modelovanie 😀 😀.Mame doma znížený strop v obývačke, ale len dookola izby kôli bodovemu svetlu.Tak som sa nechal inšpirovať výletom do Telgártu.Depo cafe.Z plávajúcej podlahy som odrezal dlhé dosky a priskrutkoval na sadrokarton.Hlavne pevne aby to aj váhu udržalo.Zabudoval mosty od Sambu.Trochu som sa snažil nahodiť patinu.Mam aj lampy na osvetlenie.Este chcem stanicu.Ale tu len tak poodrezujem aby ledva do rohu vošla plus osvetlenie.Uvidime ako to pôjde.

@jozef paráda. Takéto niečo by mne doma asi neprešlo, lebo už aj tak máme vlaky všade. So stanicou si určite poradíš a dúfam, že potom pridáš viac fotiek. Nech sa darí 👍

Jožko: ... ahááá, tak to si ty čo si nám vykúpil všetky mosty. Aspoň viem, že poslúžili na dobrú vec. Inšpirá ia parádna. Vidím že si robíš radosť. Teším sa s tebou. 

@samba 😉Ano aj železničná stanica od Teba mi prišla.A musím sa priznať, že malo miesta.Tak som celu stanicu pokuskoval aby mi to vošlo.Ale z jednej budovy mam tri.Skušal som na ňu patinu.Tak učíme sa.Ale pride osvetlenie a bude paráda.

@marek kedže mostov nieje nikdy dost, nechal som sa inšpirovať Tebou Marek.Našiel som plan pre N-ko laserovu tlač.Kedze laserovku nemam urobil som to z krbovych zapaliek.😉

@jozef no vidíš, ako si si pekne poradil. Vyzerá fakt skvele. Pekná ručná práca. 👍 👍 👍

@marek Ďakujem.Chcem sa ešte opýtať, keď budem ťahať trať.Bude to jednuduchý oval.Žiadne výhybky, koli priestoru.Keď budem napájať kolajnice s elektrinou, stačí mi jeden bod?Alebo musím dať viac napájaní?Aby sa nestalo že mašina zastane koli nedostatku napatia.Ako bude to celkom dost dlhá trať.Meral som dookola 12 metrov.

@jozef ten mostík vyzerá cukríkovo 👍, otázka nebola na mňa, ale 12 metrov nie je veľa, stačil by jeden napájací bod no ja by som sádzal na istotu a dal by som minimálne 2. ide aj o to v akom stave sú koľaje, hlavne spojky... 😉

@jozef 12 metrov nie je veľa, ale na napájanie celkom dosť. Teoreticky stačí 1 bod, ale postupom času stačiť nebude. Takmer každý kov oxiduje a za nejaký čas by sa Ti to mohlo vypomstiť. Osobne by som odporučil vyviesť hore kábel na 1 mieste a odtiaľ potiahnuť za koľajnicami kábel a pripojiť do na viacerých bodoch, pripojiť to aspoň každé 3-4 metre. Možno Ti to pripadá prehnane, ale neskôr sa vyhneš problémom s napájaním. Koľajnice síce budú čistené, ale spojky nie. Ak Ti teda môžem poradiť, pripoj to na viacerých miestach.

@marek Ďakujem chlapci za odpoveď.Ďalšia otázka, 4 x budu obluky myslim ze R 2 obluk a na dlhu trať je lepsie dávať kuskové kolajivo?alebo dlhú flexi kolaj.Ako financne je asi vyhodnejsia flexi.Ale potom to zaplatim na doprave a baleni.Ešte jedna otazka.Keby som pajkoval jednotlive kolaje?Aby to nebolo len na spojkach?Kolajivo bude nove Piko Gleis bez podlozia.Ďakujem za odpoveď

@jozef aké koľajivo použiť je na každom ako mu to viac vyhovuje. Ja osobne používam radšej dlhé flexi koľaje, s nimi sa dá robiť celkom pekne aj oblúky aj rovné úseky. Na oblúkoch je však často lepšie použiť klasické oblúkové koľaje, lebo máš krajšie oblúky. Výhodou flexi je menej spojov a teda menej potencionálnych budúcich problémov. Niektorí modelári však uprednostňujú kusové aj rovné koľajnice, lebo pri flexi aj rovný úsek nemusí byť totálne rovný. Taktiež flexi sú pracnejšie, keďže musíš dávať spojky a niekedy ich aj rezať, aby zapasovali presne. Takže je to na Tebe ako sa rozhodneš. Verím, že budeš spokojný, nech použiješ akékoľvek koľajnice. Držím palce

@marek Chcem sa ešte opýtať, mám možnosť pojazd z mehana je to myslim BR 215.Aka je vzdialenost na Kyklopa naprav?myslim že ta z mehana ma 2800mm.Prosim Ta nepomeras?Ty mas urobenu z odliatku od p.Číža.Na okuliarnika neviem ci bude sedieť.Skor niečo asi dlzsie

@jozef , Kyklop, Okuliarnik, Bardotka a podobné lokomotívy od ČKD mali v podstate rovnaké podvozky. Originál skutočné stroje mali rozvor náprav 2400mm. Keďže je často problém s pojazdami, tak výrobcovia odliatkov napríklad robia upravené rozmery pre bežnejšie pojazdy. Napríklad  môj Kyklop má na podvozkoch odliatkové masky od p.Číža a tam som nameral 30mm presne (v skutočnosti by to bolo 2610mm), ale na Okuliarnikovi mám leptané masky a tam som nameral 28mm (v skutočnosti by to bolo 2436mm) Obe majú pojazdy z Piko BR110, ktoré mi na to najlepšie pasovali. Pokiaľ máš masky odliatkové, tak tých 32mm, ktoré sú na tom Mehane by sa dali prehliadnuť, pokiaľ to vycentruješ tak, že na každú stranu Ti to ujde iba ten 1mm, pri tých leptaných by to bolo už viacej vidieť. Záleží aj na tom, do akej miery Ti to bude vadiť. Ja osobne mám toto ako koníček, takže mne to veľmi nevadí, keďže to robím pre seba. Keby som však staval pre niekoho iného, tak by som to samozrejme riešil iným pojazdom. Na trati v krajinke si to bežný pozorovateľ ani nevšimne. Pridávam pár fotiek pre predstavu.

 Prvá fotka je odliatková, druhá leptaná. Na oboch vidieť takto z blízka, že to nie je presné. Je to moje a použil som, čo som mal, nevadí mi to vôbec. Pri tom Mehano pojazde by si to tiež nemal presné, ale bolo by to asi z vonkajšej strany "ložísk". Záleží len na Tebe, ako sa rozhodneš. Ja osobne rátačov nitov neriešim, je to koníček a jazdí mi to veľmi pekne. To je podstatné. 

Ja som použil raz pojazd Mehano na lokomotívu "CocaCola" - jednostanovišťový Pomaranč sa to dá nazvať. Má hnaný síce iba jeden podvozok, ale jazdí bezchybne. Tam rozchod náprav nesedí vôbec, tak som ani nemenil masky podvozkov. To je ale model zo šrotového odliatku, ktorý som dostal zadarmo a pojazd - lokomotíva Mehano bola tiež zadarmo. Mám o tom aj článok: https://marek-vlaky.eu/t698-002-csd-z-odliatku-pre-menej-narocnych-modelarov/ - tam som chcel ukázať, že keď modelár robí pre svoju radosť a napríklad nemá peniaze na vrážanie do koníčka, tak si vie urobiť funkčnú lokomotívu aj veľmi lacno. Samozrejme na úkor modelovosti alebo ako to napísať, lebo ten model je fakt minimalistický, ale jazdí, ťahá vlaky a občas sa aj prebehne po mojej "poličkovej" trati. Proste som nemal to srdce ten materiál vyhodiť, tak som ho využil takto.

Viem, že sa rozhodneš ako uznáš najlepšie, naozaj záleží na tom, ako to chceš mať urobené. Držím palce a dúfam, že potom aj pridáš fotky

@marek hmm tak ja som taky detailista....Aj na rosnicke som presne meral podla odliatku, aby napravy sedeli.Dokonca aj tu prostrednu napravu som posuval aby to sedelo s origo odliatkom.Myslim ze aj na bardotke pojazd Br110 som tie lepty aj skracoval aby to sedelo s osoou.Ako mozno je to na skodu.Ved nerobim to pre nikoho.Len...Napriklad na čmeliaka presne sedeli osi s odliatkom.Ale zase napravy nesedia s ramom.Respektive s trnom na vyvesenie podvozku.Ja som len chcel vediet aby som sa co najvernesie priblizil k skutocnej loko.Aj ked nikto to neuvidi ale....

@jozef tak potom jedine pomerať a ak sa Ti to nebude vidieť, tak upravovať alebo použiť iný pojazd. Celkom dobré pojazdy robí aj pán Pleticha z čiech a dajú sa kúpiť na nfmodely.sk - ja mám od nich viacero pojazdov a úplne bez problémov. Sú celomosadzné a jazdia výborne. Len sú nové a potrebujú namazať a zabehnúť aspoň pár hodín.