Dioráma vo fotorámikuDioráma vo fotorámiku
Nakoľko som mal doma rámik na fotografiu rozmeru 18x13cm a bol nevyužitý, dostal som nápad, čo s ním. V zahraničí sa to volá aj Shadowbox, tu u nás to zatiaľ
Nakoľko som mal doma rámik na fotografiu rozmeru 18x13cm a bol nevyužitý, dostal som nápad, čo s ním. V zahraničí sa to volá aj Shadowbox, tu u nás to zatiaľ
Pár mesiacov dozadu som postavil autobus Karosa ŠL11 z odliatku. Tento model odštartoval moju zbierku našich autobusov. Neskôr som postavil autobus Karosa LC-735 zo stavebnice od firmy SDV. Stavebnica bola
Keďže som sa pri práci v múzeu dosť dozvedel, dá sa povedať že až zaľúbil do baníctva, tak som sa rozhodol, že časť môjho koľajiska venujem práve baníctvu. Je to
Nakoľko sa už dlhšie venujem výrobe vlastného ovládania koľajiska, ako aj výrobe rôznej inej pomocnej elektroniky, mám potrebu tieto moje “výtvory” nejako testovať. Batérie nie sú vždy ideálny zdroj energie,
Pred pár týždňami som postavil kasničku “Kafemlejnka” z odliatku v mierke H0. Ide o lokomotívu, ktorá bola pôvodne vyrábaná v Rakúsku, ale neskôr, teda tie trochu novšie typy vyrábali už
V poslednej zásielke z eshopu NFmodely.sk mi prišli okrem iného aj dve malé lokomotívy BR89 od firmy Piko, ešte pôvodné samozrejme. Jedna je v zberateľskom stave a tá druhá bola
Môj ocino plánoval na svojom koľajisku analógovú prevádzku. Kúpil si od suseda ovládač FZ1, ktorý asi pozná každý modelár, ktorý zažil koľajiská v dobách minulých. Tento ovládač je na menšie
Pred nejakým časom som uverejnil článok o pulznom ovládači pre analógové koľajiská. Tento ovládač je citlivý, dá sa s ním simulovať plynulý rozbeh či už ľahkého alebo ťažkého vlaku ako
Vždy som chcel osvetlené automobily na svojom modelovom koľajisku. Pred pár týždňami som si urobil dve autíčka s osvetlením, Škodu 1200 a Wartburg. Obe autíčka sú napájané káblikmi z cesty.
Ako istotne viete, tak každý modelár, ktorý modeluje vlastné modely lokomotív, vozňov a podobne určite potrebuje niekedy detailný záber na práve vyrábaný model. Je veľa možností, ako si pomôcť. Najjednoduchší
Moja zbierka modelov sa v poslednej dobe dosť rozšírila. Či sa už jedná o lokomotívy, vagóny alebo automobily, rozhodol som sa, že si chcem svoje modely vyfotografovať a zdokumentovať. Dá
Často čítam rozdielne názory na stavebnice od firmy SDV. Niektorí modelári si ich kupujú radi a nevedia si ich vynachváliť, iní zase dávajú ruky preč. Čo modelár, to iný názor.
Tí, čo ma už dlhšie poznáte, tak viete, že nie všetky moje modely sú podľa skutočnej predlohy. Osobne si myslím, že človek by si mal plniť svoje sny, nech už
Konečne som sa dočkal a môj “Pomaranč” dostal aj svoju sériovo nevyrábanú sestru k sebe do vitrínky. Ide o jeden z dvoch prototypov T698.002 správy ČSD, ktorú vyrobila firma ČKD.
Za posledných pár týždňov som pokročil s koľajiskom Ocinove N-ko o veľký kus dopredu. Celkom ma to teší, lebo som bližšie k tomu, aby na Vianoce bolo “hotové”. Prečo “hotové”
A je to tu. Nadišiel rok očakávaný piatok, na ktorý sme sa všetci nesmierne tešili. V tento piatok sa totiž začína najočakávanejšia akcia roka, stretnutie kamarátov modelárov aj s rodinami.
Vítam Vás pri mojom najnovšom článku. Nie je však o modelovaní, ale vraciam sa opäť k elektronike. Každý modelár máva dilemu, ako správne osvetliť koľajisko pri fotení svojich modelov. Taktiež
Nahromadili sa mi fotky z postupu prác na Ocinovom N-ku, preto som sa rozhodol, že je čas na nový článok. Krajinka síce nie je dokončená, ale väčšia časť už je
Jedna z obľúbených dieselových posunovacích lokomotív našich tratí a staníc konečne zakotvila aj v mojej vitrínke. Veľmi sa z tohto modelu teším, lebo je to model z mojej dielne a
Na tento článok sa veľmi teším. Nie je síce veľa toho, čo môžem napísať, ale tento typ lokomotívy je môj obľúbený z našich tratí. Preto sa pokúsim aspoň niečo napísať.
V predchádzajúcom článku o Ocinovom N-ku som popísal hrubú stavbu koľajiska so stavbou koľají, štrkovanie a tvorbu skál. Ďalším článkom priamo nadviažem na predchádzajúci, pôvodne som chcel článok písať až
Pred nejakým časom som si kúpil na NFmodely.sk stavebnice krytých nákladných vozňov Gbs a Gbgs v správe ČSD (bola možnosť aj ČD, ale ja robím III-IV. epochu) a v mierke
Tak a je to tu. Môj dlhoočakávaný článok ohľadne jednej z kultových lokomotív E499.1 je na svete, ako aj tento model. Pokúsim sa Vám v krátkosti predstaviť túto lokomotívu, bez
Prinášam Vám dlho očakávaný článok o stavbe dvoch malých statických modelov, staničného batožinovéhe vozíka a MUV69. Článok píšem už druhý krát, nakoľko systémová chyba na servery spôsobila nejakú stratu údajov.
Postupne ako plynie čas, tak pokračuje aj stavba Ocinovho N-ka. V poslednom článku som písal o rámovaní a hrubom základe na terén. Odvtedy som pokročil, ide to zatiaľ celkom dobre.
V poslednej dobe sa dosť rozšírila ponuka rôznych doplnkov a stavieb od viacerých firiem. Mám na mysli doplnky alebo stavby vyrábané zatiaľ pomerne novou technológiou, rezanie laserom, čiže laser cut.
Tak a je to tu. Môj prvý článok týkajúci sa priamo Ocinovho N-ka. Neviem ako začať písať, preto nebudem robiť žiadne dlhé úvody ale pustíme sa hneď do toho. Takže
Veľmi dlho som nevedel, akú hmotnosť majú mať modely vagónov v mierke H0. Preto všetky vagóny som vyvažoval odhadom. Keď sa mi zdal vagón príliž ľahký, tak som doplnil závažie
Prichádzam na obrazovky Vašich “múdrych” elektroník s novým článkom, ktorý sa týka priamo jednej z mojich obľúbených lokomotív. Ide o E499.3, prezývaný Peršing. Jeho výroba začala v roku 1984, teda
Mnohý z Vás už vedia, že modelárstvu sa venujem už štvrť storočia. Prešiel som cez papierové modely na plastikové a postupne k železničnému modelárstvu. Postavil som aj nejaké lode, či