Detaily a doplnkyDetaily a doplnky
Tak ako pri iných mierkach železničného modelárstva, tak aj v záhradnej železnici platí, že koľajisko nikdy nie je skutočne dokončené. V prípade záhradnej železnice však veľa práce vytvorí samotná príroda.
Tak ako pri iných mierkach železničného modelárstva, tak aj v záhradnej železnici platí, že koľajisko nikdy nie je skutočne dokončené. V prípade záhradnej železnice však veľa práce vytvorí samotná príroda.
Keď sme už mali všetku tú najťažšiu prácu za sebou, tak prišla na rad tá časť stavby, na ktorú som sa najviac tešil. Konkrétne elektrifikácia a samozrejme položenie koľají. To
Momentálne stavba prebieha trochu pomalšie, ako by som chcel. Dôvod je jednoduchý, som momentálne na PN a teda viac oddychujem, ako makám. Pred PN som ale stihol „vymurovať“ oporné múry
Stavba záhradnej železnice sa podobá viacej stavbe reálnej železnice ako stavbe modelového koľajiska. Aj keď ide o model, ale odpadá potreba stavby rámu koľajiska ako aj tvorba krajiny. Krajina už
Pokiaľ chcem záhradnú železnicu, ktorá bude plne funkčná, určite potrebujem niečo, čo tam aj bude jazdiť. Na trhu je veľa pekných modelov od rôznych výrobcov, od ranných úzko-rozchodných lokomotív a
Už dlhší čas som premýšľal nad tým, že si zoženiem „nekonečnú koľaj“, alebo ako sa to dá nazvať. Je to zariadenie, kde položíme lokomotívu a po pripojení napájania sa rozbehne
Pred pár mesiacmi som dostal od kamaráta Sambu lokomotívu Stainz od LGB. Bola nepojazdná, chýbali jej nejaké diely a tak. Motor samotný, ako aj všetky potrebné diely na funkčnosť však
A je to tu. Prvý model vlaku v tejto krásnej veľkej mierke G, ktorý som kedy postavil od základu v podstate celý, je pripravený. Ešte mu síce treba nejaké drobné
Každé koľajisko alebo dioráma potrebuje aj nejaké detaily, doplnky, ktoré ho dotvoria a privedú „k životu“. Či už je to v obývačke alebo v záhrade. Aj skútočná železnica má svoje
Keďže okolnosti zatiaľ neumožňujú výstavbu v exteriéri, tak som začal s výstavbou budov. Ako prvá prišla na rad stanica. Počas výstavby som sa rozhodol stanicu a obec nazvať „Drevená“, keďže
Názov článku môže byť trochu zavádzajúci, lebo to ešte nezačalo, aj keď to už vlastne „začalo“. V záhrade totiž ešte nie je urobené na budúcej záhradnej železnici nič, ešte ani
Na trh sa dostávajú stavebnice Bramos v mierke H0 už nejaký čas. Aj ja mám vo svojej skromnej zbierke zopár modelov týchto výrobcov. Či už vozne Raj, Sas alebo Zas,
Tohtoročné stretnutie sa konalo prvý augustový víkend, teda iba pár dní dozadu. Organizoval ho Norbi s Luckou, Lucinkou, Haničkou a Paľkom. Vybrali krásnu lokalitu v južnom cípe Slovenského Raja, v
Klub historickej techniky pri Rušňovom depe vo Zvolene usporiadal dňa 20.8.2022 veľmi peknú akciu. Vypravili aj niekoľko špeciálnych historických vlakov ťahaných Zeleným Antonom, Štokrom a Pomarančom. Na čele hasičského vlaku
Tak ako každý rok, aj tento rok sa konalo ďalšie stretnutie nielen železničných modelárov s rodinami, tentokrát sme boli v Španej Doline. Je to obec neďaleko Banskej Bystrice a Harmanca,
Fotoreportáž Tento víkend sa koná v Prievidzi na zimnom štadióne 7. Hornonitriansky modelársky deň, organizovaný KŽM Bojnice. Ide o stretnutie väčšiny modelárskych odvetví na jednom mieste, hlavné a najväčšie zastúpenie
Nadišiel ten správny čas a prišlo to, na čo sme sa všetci tešili celý rok. Samozrejme hovorím o ďalšom stretnutí modelárov s rodinami, tentokrát v Pruskom, pod taktovkou Ivora. Prišli
Rok-dva dozadu som dostal od známeho popisy na vozeň Raj v mierke H0. Išlo o Cementáreň Ladce v správe ZSSK. Tieto popisy som si uschoval na neskôr, aj keď robím
Ďalší rok utiekol ako voda a znovu je čas na naše každoročné modelárske stretnutie kamarátov modelárov a ich rodín. Tentoraz stretnutie organizoval Marian s manželkou Zdenkou a synčekom Martinkom. Stretnutie
Pred pár dňami som bol v Leviciach. Nakoľko som dávno necestoval vlakom a mal som dosť času, tak som sa rozhodol, že tentokrát vlakom pôjdem. Bol som odhodlaný porovnať rôzne
Po dlhšej dobe som sa pustil do drobného vedľajšieho projektu. Nakoľko práce je veľa a na modelovanie je dosť málo času, tak po večeroch som pracoval na drobnej železničnej stavbe
Po dlhom čase píšem ďalší článok, momentálne dlho plánovanú stavbu Baafx k motoráku M152. Robil som 2 kusy naraz, takže mi vznikla pekná nová súprava. Stavba sa takmer vôbec nelíši
Ďalší rok utiekol ako voda a znovu je čas na naše každoročné modelárske stretnutie kamarátov modelárov a ich rodín. Tentokrát pod našou taktovkou. Zvolili sme región, ktorý nám nebol známy,
Dnes Vám popíšem niečo o lokomotíve, ktorá ako sa hovorí, bola jeden z najlepších „povalových“ nálezov, aké sa mi kedy podarili. Ide o lokomotívu E69 od firmy Piko, vyrábanej v
Rok utiekol ako voda a znovu je tu ďalšie stretnutie modelárov aj s rodinami. Tentokrát sa všetko odohrávalo na Hriňovej pod Poľanou. Musím povedať, že prostredie a príroda v tomto
Nejaký čas som v práci testoval otváranie brány pomocou volania na SIM kartu. V podstate ide o to, že každá brána má prijímač rádiových vĺn a na základe kódu z
Keďže neoddeliteľnou súčasťou histórie Bansko-Štiavnického regiónu je ťažba rúd drahých kovov ako hlavne striebra a zlata, rozhodol som sa, že moje budúce koľajisko sa určite bez kúsku tejto histórie nezaobíde.
Keďže som sa rozhodol urobiť vlak – vojenský transport, tak som chcel skúsiť urobiť vozeň Pa z odliatku od p.Číža. Odliatok spolu s ďalšími doplnkami, ako napríklad podvozky Bramos, dvojkolia
Dostala sa mi do rúk stavebnica od firmy Bramos, konkrétne vozeň Eas správy ČSD v mierke H0 samozrejme. Kúpil som si ju pri osobnej návšteve jedného modelárskeho obchodu, nakoľko je
Každý modelár má vysnívané lokomotívy a vozne, ktoré by chcel v zbierke vlastniť. Medzi moje obľúbené vagóny rozhodne patrí vozeň Faccs/Sas. Ide o samovýsypný vozeň, ktorý je naozaj veľmi zaujímavý
Nadišiel dlho očakávaný víkend, na ktorý som sa tešil celý rok (ako vždy). Tento víkend sa totižto koná naše každo-ročné modelárske stretnutie. Tento rok je organizátorom Zbyňo (dedo), vybral krásnu
Nakoľko som mal doma rámik na fotografiu rozmeru 18x13cm a bol nevyužitý, dostal som nápad, čo s ním. V zahraničí sa to volá aj Shadowbox, tu u nás to zatiaľ
Pár mesiacov dozadu som postavil autobus Karosa ŠL11 z odliatku. Tento model odštartoval moju zbierku našich autobusov. Neskôr som postavil autobus Karosa LC-735 zo stavebnice od firmy SDV. Stavebnica bola
Keďže som sa pri práci v múzeu dosť dozvedel, dá sa povedať že až zaľúbil do baníctva, tak som sa rozhodol, že časť môjho koľajiska venujem práve baníctvu. Je to
Nakoľko sa už dlhšie venujem výrobe vlastného ovládania koľajiska, ako aj výrobe rôznej inej pomocnej elektroniky, mám potrebu tieto moje „výtvory“ nejako testovať. Batérie nie sú vždy ideálny zdroj energie,
Pred pár týždňami som postavil kasničku „Kafemlejnka“ z odliatku v mierke H0. Ide o lokomotívu, ktorá bola pôvodne vyrábaná v Rakúsku, ale neskôr, teda tie trochu novšie typy vyrábali už
V poslednej zásielke z eshopu NFmodely.sk mi prišli okrem iného aj dve malé lokomotívy BR89 od firmy Piko, ešte pôvodné samozrejme. Jedna je v zberateľskom stave a tá druhá bola
Môj ocino plánoval na svojom koľajisku analógovú prevádzku. Kúpil si od suseda ovládač FZ1, ktorý asi pozná každý modelár, ktorý zažil koľajiská v dobách minulých. Tento ovládač je na menšie
Pred nejakým časom som uverejnil článok o pulznom ovládači pre analógové koľajiská. Tento ovládač je citlivý, dá sa s ním simulovať plynulý rozbeh či už ľahkého alebo ťažkého vlaku ako
Vždy som chcel osvetlené automobily na svojom modelovom koľajisku. Pred pár týždňami som si urobil dve autíčka s osvetlením, Škodu 1200 a Wartburg. Obe autíčka sú napájané káblikmi z cesty.
Ako istotne viete, tak každý modelár, ktorý modeluje vlastné modely lokomotív, vozňov a podobne určite potrebuje niekedy detailný záber na práve vyrábaný model. Je veľa možností, ako si pomôcť. Najjednoduchší
Moja zbierka modelov sa v poslednej dobe dosť rozšírila. Či sa už jedná o lokomotívy, vagóny alebo automobily, rozhodol som sa, že si chcem svoje modely vyfotografovať a zdokumentovať. Dá
Často čítam rozdielne názory na stavebnice od firmy SDV. Niektorí modelári si ich kupujú radi a nevedia si ich vynachváliť, iní zase dávajú ruky preč. Čo modelár, to iný názor.
Tí, čo ma už dlhšie poznáte, tak viete, že nie všetky moje modely sú podľa skutočnej predlohy. Osobne si myslím, že človek by si mal plniť svoje sny, nech už
Konečne som sa dočkal a môj „Pomaranč“ dostal aj svoju sériovo nevyrábanú sestru k sebe do vitrínky. Ide o jeden z dvoch prototypov T698.002 správy ČSD, ktorú vyrobila firma ČKD.
Za posledných pár týždňov som pokročil s koľajiskom Ocinove N-ko o veľký kus dopredu. Celkom ma to teší, lebo som bližšie k tomu, aby na Vianoce bolo „hotové“. Prečo „hotové“
A je to tu. Nadišiel rok očakávaný piatok, na ktorý sme sa všetci nesmierne tešili. V tento piatok sa totiž začína najočakávanejšia akcia roka, stretnutie kamarátov modelárov aj s rodinami.
Vítam Vás pri mojom najnovšom článku. Nie je však o modelovaní, ale vraciam sa opäť k elektronike. Každý modelár máva dilemu, ako správne osvetliť koľajisko pri fotení svojich modelov. Taktiež
Nahromadili sa mi fotky z postupu prác na Ocinovom N-ku, preto som sa rozhodol, že je čas na nový článok. Krajinka síce nie je dokončená, ale väčšia časť už je
Jedna z obľúbených dieselových posunovacích lokomotív našich tratí a staníc konečne zakotvila aj v mojej vitrínke. Veľmi sa z tohto modelu teším, lebo je to model z mojej dielne a
Na tento článok sa veľmi teším. Nie je síce veľa toho, čo môžem napísať, ale tento typ lokomotívy je môj obľúbený z našich tratí. Preto sa pokúsim aspoň niečo napísať.
V predchádzajúcom článku o Ocinovom N-ku som popísal hrubú stavbu koľajiska so stavbou koľají, štrkovanie a tvorbu skál. Ďalším článkom priamo nadviažem na predchádzajúci, pôvodne som chcel článok písať až
Pred nejakým časom som si kúpil na NFmodely.sk stavebnice krytých nákladných vozňov Gbs a Gbgs v správe ČSD (bola možnosť aj ČD, ale ja robím III-IV. epochu) a v mierke
Tak a je to tu. Môj dlhoočakávaný článok ohľadne jednej z kultových lokomotív E499.1 je na svete, ako aj tento model. Pokúsim sa Vám v krátkosti predstaviť túto lokomotívu, bez
Prinášam Vám dlho očakávaný článok o stavbe dvoch malých statických modelov, staničného batožinovéhe vozíka a MUV69. Článok píšem už druhý krát, nakoľko systémová chyba na servery spôsobila nejakú stratu údajov.
Postupne ako plynie čas, tak pokračuje aj stavba Ocinovho N-ka. V poslednom článku som písal o rámovaní a hrubom základe na terén. Odvtedy som pokročil, ide to zatiaľ celkom dobre.
V poslednej dobe sa dosť rozšírila ponuka rôznych doplnkov a stavieb od viacerých firiem. Mám na mysli doplnky alebo stavby vyrábané zatiaľ pomerne novou technológiou, rezanie laserom, čiže laser cut.
Tak a je to tu. Môj prvý článok týkajúci sa priamo Ocinovho N-ka. Neviem ako začať písať, preto nebudem robiť žiadne dlhé úvody ale pustíme sa hneď do toho. Takže
Veľmi dlho som nevedel, akú hmotnosť majú mať modely vagónov v mierke H0. Preto všetky vagóny som vyvažoval odhadom. Keď sa mi zdal vagón príliž ľahký, tak som doplnil závažie
Prichádzam na obrazovky Vašich „múdrych“ elektroník s novým článkom, ktorý sa týka priamo jednej z mojich obľúbených lokomotív. Ide o E499.3, prezývaný Peršing. Jeho výroba začala v roku 1984, teda
Mnohý z Vás už vedia, že modelárstvu sa venujem už štvrť storočia. Prešiel som cez papierové modely na plastikové a postupne k železničnému modelárstvu. Postavil som aj nejaké lode, či
Ja si myslím, že na žiadnom modelovom koľajisku III. alebo IV. epochy a správy ČSD by nemali chýbať ani naše typické autobusy. Preto som sa rozhodol niektoré z nich postaviť
„Když máš v chalupe orchestrión…“ je text známej českej pesničky. Orchestrión je aj ľudová prezývka motorového vozňa M152, ktorý patrí do skupiny mojich obľúbených a vysnívaných modelov. Preto som sa
Pred nejakým časom som si vyrobil z fotoleptanej stavebnice model Hurvínka M131.1487. Stavebnica bola celkom dobrá skúsenosť, s tým, ako sa mi podarila som bol celkom spokojný. Niečo však chýbalo….
… alebo ako to všetko vlastne začalo… Neviem, ako začať s písaním tohto článku. Je to jeden z najťažšie napísateľných článkov, aké som kedy písal. Ako všetci dobre viete, za
Trochu histórie… Tento typ lokomotívy bol priamy nástupca rady T478.1, s ktorej bol bez väčších zmien použitý rám a podvozky. Lokomotíva bola vybavená parným generátorom pre vykurovanie osobných vlakov. Výkon
Pôvodne som mal v pláne viesť trať koľajiska tunelom popod Hradný kopec. Nakoľko som sa ale rozhodol pre zmenu v pláne koľajiska, plánovaná stanica v tejto časti koľajiska už nebude
Tento rok som sa zo zdravotných dôvodov nezúčastnil modelárskeho stretnutia na Martinkách. Bol som dosť sklamaný, nakoľko som sa nesmierne tešil. Preto som sa potešil, keď sa mi naskytla príležitosť
Pred nejakým časom som si vyrobil z fotoleptanej stavebnice model Hurvínka M131.1487. Stavebnica bola celkom dobrá skúsenosť, s tým, ako sa mi podarila som bol celkom spokojný. Niečo však chýbalo….
Na internete je mnoho webových stránok, na ktorých môžete nájsť rôzne návody na tvorbu stromčekov, prípadne inej vegetácie pre Vaše modelárske doplnky. Ja osobne mám najradšej návody na stránkach samba-vlaky.eu
Pred niekoľkými mesiacmi som si postavil fotodiorámu na fotenie modelov vlakov a inú na fotenie modelov autíčok. Nebol som s nimi spokojný na 100%, preto som sa rozhodol postaviť si
História Motorový vozeň M 131.1 s prezývkou Hurvínek bol vyrábaný v rokoch 1948 až 1951 v Tatra Kopřivnice a od roku 1954 do 1956 vo Vagónke Studénka. Celkovo bolo vyrobených
Pred časom som si všimol, že po páde stránky a opätovnej oprave, čo bolo už pred niekoľkými mesiacmi, som zabudol pridať článok o ovládaní príslušenstva koľajiska pomocou relé. Aj keď
Stavba Prasiatka s číslom T211.0777 z fotoleptu je zatiaľ dokončená. Chýba už len zasklenie a osvetlenie. Samozrejme pojazd je veľmi dôležitý pre funkčnosť, ale ten budem musieť vymyslieť úplne nový.
29. a 30. augusta sa konalo Historicky IV. modelárske stretnutie priateľov modelárov. Celé sa to konalo v krásnej prírode na Martinkách. Tento ročník sme boli pozvaní s celou rodinou prvý
Trochu histórie…Lokomotívy rady T678.0 prezývané „Pomaranč“ boli vyrábané v rokoch 1961 až 1964. Bolo vyrobených iba 17 kusov pre ČSD. Dosahovali maximálnu rýchlosť 100km/h vďaka výkonu 1470kW. Celé to poháňal
Tak, konečne som sa dostal aj k sľúbenému článku. Nakoľko lokálna trať s malou dedinkou je už prakticky hotová (teda už len detailovanie a ešte nejaké zalesňovanie), som sa rozhodol,
V dnešnom krátkom článku popíšem zopár rád, ako staviam plastikové modely budov. Netvrdím, že tento môj postup je presne ten správny, ale ja to tak robím a celkom sa mi
Pred nejakým časom som našiel na internete skvelé články o HPS doštičkách ako o stavebnom materiály, ktorý je dosť obľúbený medzi modelármi. Preto som chcel vyskúšať aj ja, ako sa
Každé koľajisko máva aspoň jeden tunel. A každý tunel potrebuje nejaký vstup – tunelový portál. Na internete je veľa rôznych návodov a postupov, viac či menej náročných. Dnes popíšem jeden,
Vždy som chcel model ohniska, ktorý by naozaj „fungoval“. Myslím tým, nie že by to naozaj horelo, ale imitácia ohňa pomocou oranžových smd led diód. Toto sa dá veľmi pekne
Od posledného modelárskeho stretnutia prešlo už 8 mesiacov. Ešte minulý rok sme sa spolu dohodli, že sa stretneme aj mimo každoročného stretnutia, konkrétne, že ma kamaráti prídu navštíviť do Banskej
Už dlhší čas som pozeral po papierových stavebniciach Atelier Wepe. Zameriavajú sa na budovy a stavby, ktoré sa nachádzajú, prípadne nachádzali hlavne na území Česko-Slovenska. Fotografie vyzerajú skvele, ale sú
Po dlhom rozmýšľaní o realistickom zatrávňovaní som dospel k názoru, že potrebujem „flokovačku“. Je viac možností, ako si ju zaobstarať. Pri cene profesionálnej flokovačky od firmy NOCH sa mi postavila
Väčšina modelov v dnešnej dobe je už osvetlená pomocou led diód. Staršie modely však majú zabudované klasické žiarovky alebo nie sú osvetlené vôbec. Pokiaľ si však chcete dorobiť osvetlenie, alebo
Pre ovládanie koľajiska a príslušenstva je možné použiť rôzne ovládacie prvky. Od tlačítok a potenciometrov, až po efektné, ľahko vyhotoviteľné a cenovo dostupné diaľkové ovládanie. Preto lacné, pretože také ovládanie
Realistickosť koľajiska zvyšujú detaily. Hlavne detaily, ktoré sú vidieť na prvý pohľad, ktoré upútajú pozornosť. Jeden z týchto detailov môže byť výstražné svetlo železničného priecestia. Pripravil som si dve schémy,
Či už veľké, alebo malé koľajisko, vždy je skvelé, keď ho môžeme oživiť niečim pohyblivým, niečím, čo sa len tak nevidí na žiadnom inom koľajisku. Veľmi dobrý pomocník sa môže
Pre zvýšenie efektu obývanosti mestečka ako aj pre zvýšenie realistickosti som sa rozhodol vybudovať v mestečku svetelnú križovatku. Semafóry ako aj elektronika a program sú môj vlastný výmysel. Chcem sa
Každý modelár, či už s malým alebo veľkým koľajiskom potrebuje kvalitné a dostatočné napájanie. Nech má ovládanie akékoľvek, bez dobrého zdroja to nejde. Preto som sa aj ja rozhodol, že
Pár mesiacov dozadu som sa spoznal so skvelými ľuďmi, modelármi. Najskôr teda s Norbim, ktorý modeluje svoje koľajisko v mierke TT, pár dní nato sa mi ozval Zbyňo, ktorý zase
Pokiaľ máte záujem o iné ako analógové ovládanie svojho koľajiska, ale digitálne ovládanie všetkých vlakov a príslušenstva Vám pripadá podobne ako mne cenovo dosť nedostupné, v tomto článku Vám popíšem
Už dlhší čas som chcel niečo na fotenie svojich modelov. Vždy, keď som chcel nejaký model odfotiť, musel som ho vziať spolu s fotoaparátom, statívom a podobne a „utekať“ s
Žiadne koľajisko modelované v IV.epoche sa nezaobíde bez klasickej panelovej plochy alebo parkoviska. Jedna z možností, ako si panelovú plochu vyrobiť si popíšeme v tomto článku. Ja som na výrobu
Arduino je programovateľný jednoprocesorový mikrokontrolér, pôvodne vymyslený v Taliansku. Od jeho vzniku bolo vyrobených mnoho variácií a napodobením. Zatiaľ som sa nestretol s tým, že by nejaká napodobenina alebo varianta